El SIL 2026 reivindica la logística com a motor de competitivitat i resiliència econòmica
El Saló Internacional de la Logística de Barcelona (SIL), organitzat pel Consorci de la Zona Franca de Barcelona, obre les portes de la seva vint-i-vuitena edició consolidat com un dels principals punts de trobada internacionals per a analitzar els desafiaments i oportunitats que afronta la cadena de subministrament. Durant l’acte d’obertura, el secretari d’Estat de Transports i Mobilitat Sostenible, José Antonio Santano, ha posat en relleu que “si hi ha un lloc en el qual es poden trobar algunes de les respostes o les grans transformacions que viu el sector, aquest és el Saló Internacional de la Logística”. Així mateix, ha defensat que la logística és “columna vertebral de l’economia” i un element clau per a millorar la competitivitat, la connectivitat i la cohesió territorial.
“La logística contribueix en la connectivitat, accessibilitat, cohesió i vertebració territorial”
José Antonio Santano Secretari d'Estat de Transports i Mobilitat Sostenible
En aquesta línia, Santano ha subratllat que la transformació de les infraestructures logístiques, viàries, ferroviàries i aèries constitueix una prioritat per al desenvolupament industrial del país. Segons ha manifestat, el Govern ha orientat les seves inversions cap al ferrocarril, els ports i la digitalització, sense perdre de vista el paper estratègic del transport per carretera. “La carretera, el ferrocarril i els ports som aliats”, ha afirmat el secretari d’Estat, qui també ha posat en valor la recent aprovació de la Llei de Mobilitat Sostenible com a marc normatiu que “permetrà avançar no només en el transport de passatgers, sinó també en la logística i el transport de mercaderies”. A més, ha revelat que la col·laboració entre administracions i entre els sectors públic i privat és clau per a afrontar els reptes derivats de la transició energètica, la digitalització i la complexa situació geopolítica internacional.
“El saló ens reforça com un dels principals camps tecnològics i logístics d’Europa”
Jaume Baró Secretari d'Empresa i Competitivitat de la Generalitat de Catalunya
Per part seva, el secretari d’Empresa i Competitivitat de la Generalitat de Catalunya, Jaume Baró, ha assenyalat que el SIL “ens permet prendre el pols d’un dels sectors més estratègics” i reforça el posicionament de Barcelona i Catalunya com un dels principals pols tecnològics i logístics d’Europa. Baró ha ressaltat que la logística forma part de la cadena de valor empresarial i que actualment constitueix un factor decisiu per a determinar la competitivitat d’empreses i territoris. Així mateix, ha incidit en el fet que el sistema logístic català s’ha convertit en un element de resiliència econòmica capaç de respondre a situacions complexes i atreure noves inversions internacionals.
La capacitat d’adaptació del sector també ha centrat part de la intervenció del tinent d’alcalde de l’Ajuntament de Barcelona, Jordi Valls. “La logística té una capacitat de resiliència extraordinària” davant fenòmens com la fragmentació de les cadenes de subministrament, la guerra a Ucraïna, la situació de l’estret d’Ormuz o les tensions geopolítiques que afecten el comerç internacional, ha assegurat. Durant el seu discurs, també ha remarcat que “no es pot entendre la logística sense intel·ligència, i no hi ha intel·ligència si no hi ha persones”, posant el focus en el paper del talent, la digitalització i la intel·ligència artificial com a eines fonamentals per a afrontar els canvis que experimenta l’activitat logística global.
“El SIL posa en comú els reptes que té la logística i els canvis tecnològics”
Pere Navarro Delegat especial de l'Estat a la Zona Franca de Barcelona i president del SIL
Des del punt de vista dels organitzadors, el delegat especial de l’Estat a la Zona Franca de Barcelona i president del SIL, Pere Navarro, ha ressaltat que el saló és el resultat de mesos de treball i que durant tres dies es convertirà en un espai per a compartir coneixement i experiències sobre el futur de la logística. “Quan la logística funciona, vol dir que l’economia funciona, que guanyem en qualitat de vida per a les persones”, ha afirmat. A més, ha incidit en la necessitat que les empreses s’adaptin tant als canvis geopolítics com a les noves tecnologies. “El sector de la logística necessita adaptar-se a la situació mundial i necessita adaptar-se a les tecnologies”, ha assenyalat, destacant especialment l’impacte creixent de la intel·ligència artificial i altres eines digitals en la gestió de les cadenes de subministrament.
Per part seva, la directora general del Consorci de la Zona Franca de Barcelona i del SIL, Blanca Sorigué, ha recordat que l’edició d’enguany reunirà més de 600 empreses participants, amb el 30% d’internacionalitat, més de 15.000 visitants, 250 ponents, prop de 80 startups i més de 160 innovacions presentades en exclusiva. “La logística connecta el territori i el talent, quan s’inverteix en logística s’inverteix en competitivitat”, ha explicat la directiva. També ha destacat el llançament del SIL Lab com un dels principals atractius d’aquesta edició, un espai concebut per a mostrar aplicacions reals d’innovació logística. Segons Sorigué, “el sector vol veure solucions intel·ligents, vol coneixement útil, vol contactes de valor, vol innovació aplicable”, objectius que centraran l’activitat del saló fins a la seva clausura el pròxim 5 de juny.
LA ‘NIT DE LA LOGÍSTICA’ REUNEIX ELS PRINCIPALS ACTORS DEL SECTOR
En el marc de la primera jornada del SIL 2026, aquesta nit tindrà lloc la ‘Nit de la Logística’, una de les cites més esperades del saló, que reunirà autoritats, empreses participants i representants institucionals del sector logística. Aquest acte estarà presidit pel ministre de Transports i Mobilitat Sostenible, Óscar Puente; l’alcalde de Barcelona, Jaume Collboni; el delegat especial de l’Estat a la Zona Franca de Barcelona i president del SIL, Pere Navarro; i la directora general del Consorci de la Zona Franca de Barcelona i del SIL, Blanca Sorigué. La cerimònia se celebrarà a partir de les 20.00 hores a l’Hotel Torre Melina de Barcelona.
