DHL asume la logística de las baterías de CATL para el nuevo eléctrico de Mercedes en Vitoria
El operador logístico DHL Supply Chain ha ampliado su colaboración con el fabricante chino de baterías CATL para gestionar el almacenamiento y suministro de una nueva generación de baterías destinada al próximo modelo eléctrico de Mercedes-Benz que se producirá en la planta de Júndiz (Vitoria). Esta alianza, que inició sus operaciones en abril de 2026, tendrá una duración inicial de dos años y se desarrollará desde el centro logístico de la compañía en Agurain (Álava). Según ha destacado el consejero delegado de DHL Supply Chain Iberia, Rubén Aliseda, “acompañamos a nuestros clientes en la transición hacia la nueva movilidad eléctrica, garantizando una cadena de suministro segura, ágil y sostenible para la gestión de baterías”.
“Acompañamos a nuestros clientes en la transición hacia la nueva movilidad eléctrica”
Rubén Aliseda Consejero delegado de DHL Supply Chain Iberia
En el marco de este acuerdo, DHL Supply Chain asumirá la gestión integral de la operativa logística de las baterías, que incluye las actividades de almacén aduanero, recepción y control de entrada de producto, adaptación del empaquetado a los requisitos del fabricante y suministro a la planta de Mercedes-Benz en Júndiz. Esta nueva operativa se suma al servicio que DHL Supply Chain presta a CATL desde 2019 para otra tipología de baterías utilizada actualmente por el mismo fabricante automovilístico, de modo que ambas operativas convivirán de forma paralela.
Además, la iniciativa contempla un incremento progresivo de los volúmenes gestionados, especialmente a partir del segundo año de actividad. Esta evolución implicará un aumento gradual del personal dedicado a la operativa y reforzará el conocimiento experto y la especialización en ámbitos como la manipulación, la seguridad y la trazabilidad de baterías de alto voltaje. En este sentido, Aliseda ha señalado que “la ampliación del proyecto con CATL y Mercedes-Benz es un reconocimiento a nuestra experiencia y a la calidad de nuestras operaciones en el País Vasco”.
DHL Supply Chain cuenta con centros especializados en la gestión de componentes de automoción y baterías en distintos mercados de Europa y Asia. En el caso de CATL, el operador también presta servicios logísticos en países como Eslovaquia y Alemania, además de otros mercados asiáticos, dentro de un modelo operativo estandarizado orientado a garantizar la seguridad y alineado con las prácticas internacionales.
