El puerto de Motril da luz verde a la instalación de una planta fotovoltaica en su ZAL
El consejo de administración de la Autoridad Portuaria de Motril ha otorgado a Cuevas Energía la concesión para instalar una planta de generación fotovoltaica con almacenamiento y sistemas inteligentes de gestión de la energía en la Zona de Actividades Logísticas (ZAL). Esta actuación contempla una planta fotovoltaica de 2,6 megavatios de potencia pico y 2,22 megavatios de potencia nominal, complementada con un sistema de almacenamiento energético de 2,5 megavatios y una capacidad de 4 megavatios-hora, además de un sistema inteligente de gestión energética (EMS). Según ha destacado el presidente de la entidad portuaria, José García Fuentes, “este proyecto representa un paso decisivo en nuestra estrategia para convertir el puerto de Motril en un referente de sostenibilidad e innovación”.
La planta fotovoltaica ocupará más de 13.000 metros cuadrados en la ZAL
La concesión tendrá una vigencia de 35 años y requerirá la ocupación de 13.185 metros cuadrados de vuelo, cerca de 350 metros cuadrados de suelo y 948 metros cuadrados de subsuelo. Los paneles solares se instalarán sobre estructuras tipo marquesina distribuidas en dos sectores de la ZAL, con una superficie aproximada de 5.480 metros cuadrados en la zona norte y 7.705 metros cuadrados en la zona sur. Una vez aprobado el proyecto constructivo, los trabajos deberán iniciarse en un plazo máximo de seis meses y ejecutarse en un periodo no superior a dos años. Además, García Fuentes ha subrayado que la autoridad portuaria “apuesta por la generación de energía renovable, el almacenamiento inteligente y la eficiencia energética como pilares para construir un puerto más competitivo, preparado para los retos del futuro y comprometido con la descarbonización”.
Asimismo, la nueva infraestructura se coordinará con las actuaciones del proyecto Green Motril, que actualmente el recinto portuario desarrolla para remodelar la zona de preembarque. Esta planificación permitirá optimizar la ejecución de las obras, reducir las afecciones sobre la actividad portuaria e integrar las nuevas instalaciones energéticas dentro del proceso de modernización de las instalaciones. En este sentido, el presidente de la dársena ha señalado que “la coordinación con el proyecto Green Motril permitirá optimizar recursos y acelerar la transformación de nuestras instalaciones”. También han recordado desde el enclave que, con este proyecto, “el puerto generará la energía que consume, abaratará su coste a la comunidad portuaria y se quedará en isla energética”.
