El puerto de Vigo adjudica a MCValnera la redacción de su plan estratégico 2027-2035
La Autoridad Portuaria de Vigo ha adjudicado a la consultora especializada MCValnera la elaboración de su plan estratégico 2027-2035, un documento que definirá su hoja de ruta y orientará sus futuras inversiones. La compañía ha resultado adjudicataria de un proceso de licitación pública en el que compitieron otras cuatro firmas, tanto especializadas en ingeniería e infraestructuras marítimas, como del ámbito de la consultoría estratégica global: Ocean Infrastructure Management, Aporta, Teirlog y PricewaterhouseCoopers (PwC). Según el presidente de la Autoridad Portuaria de Vigo, Carlos Botana, se trata de “el proyecto más importante del puerto”, por lo que “tiene que nacer del consenso y del diálogo”, y a su vez, “debe ser ambicioso para poder definir el puerto que queremos ser y garantizar su futuro para las próximas décadas”.
La hoja de ruta alineará el desarrollo del puerto con las directrices de Puertos del Estado y la Unión Europea
Este nuevo plan tiene como objetivo sentar las bases del crecimiento, la sostenibilidad y la competitividad del puerto de Vigo en un contexto de elevada competencia con otros enclaves de la fachada atlántica. Asimismo, el documento diseñará una estrategia orientada a adaptar las infraestructuras y los servicios portuarios a las nuevas exigencias del comercio internacional, la transición ecológica y la digitalización logística. En este marco, el plan estratégico 2027-2035 aspira a consolidar al recinto portuario como uno de los principales nodos logísticos e industriales de la fachada atlántica ibérica, con una visión de largo plazo que permita reforzar su posicionamiento en el mercado global.
Además, la hoja de ruta situará la innovación tecnológica y la transición energética como principales ejes de actuación, con el propósito de impulsar la descarbonización, favorecer el desarrollo de la economía azul e incorporar la inteligencia artificial para anticipar los retos logísticos de los próximos quince años. El documento también estará alineado con las directrices de Puertos del Estado y de la Unión Europea, y prestará atención especial a sectores estratégicos como la reparación y la construcción naval. Asimismo, tendrá carácter de ‘documento vivo’, con revisiones previstas cada cuatro años para adaptarse a la evolución de las necesidades del puerto.
MCValnera elaborará el plan mediante un proceso participativo que implicará a operadores, instituciones y a la sociedad viguesa a través de los grupos de trabajo de Blue Growth, con una especial participación de la Federación de Usuarios. El objetivo es reforzar la integración puerto-ciudad y vincular el desarrollo del recinto portuario con la sostenibilidad social y la creación de empleo. Con esta adjudicación, el puerto de Vigo refuerza su compromiso de seguir siendo un motor económico clave para Galicia, apostando por una planificación rigurosa y de futuro.
