LCR Hispánica realquila una locomotora Euro6000 a la traccionista de Grupo Alonso
La compañía ferroviaria LCR Hispánica, antes conocida como Low Cost Rail, ha realquilado una de las tres locomotoras Stadler Euro6000, producidas en Valencia, que ha recibido hace apenas una semana. Estas unidades son propiedad de la firma de leasing ferroviario Alpha Trains, que las ha arrendado a LCR Hispánica y ésta, a su vez, ha acordado el realquiler de una de ellas a la empresa de tracción Cefsa (Grupo Alonso).
Se trata de la primera unidad de este modelo fabricado por Stadler en Valencia que se incorpora a la flota de Cefsa
Las otras dos locomotoras incorporadas “están disponibles y esperando para ser utilizadas con diferentes opciones que tenemos”, han manifestado fuentes de LCR Hispánica. En este momento, han profundizado, la empresa está habilitando profesionales y “contactando con clientes para empezar a darles un uso regular”.
En lo que concierne a la máquina realquilada a Cefsa, la firma integrada en Grupo Alonso desde 2024 ha explicado que la primera Euro6000 de su flota refuerza “su apuesta por un transporte ferroviario de mercancías más eficiente y sostenible” y “un nuevo paso en la estrategia de modernización” de sus equipos. De hecho, “con esta incorporación, la compañía continúa renovando progresivamente una flota compuesta actualmente por 32 locomotoras eléctricas”.
En los últimos años, Cefsa “ha experimentado un crecimiento en el transporte ferroviario de vehículos, una actividad que seguirá potenciando”. A ello, se suma “el desarrollo de nuevos tráficos vinculados al transporte intermodal y al sector siderúrgico, consolidando así una oferta cada vez más diversificada y adaptada a las necesidades del sector industrial”, han señalado desde Grupo Alonso.
