El Gobierno da luz verde a ampliar la capacidad del puerto de Valencia para pasajeros
El Consejo de Ministros ha autorizado la licitación de las obras para adaptar el espigón del Turia al tráfico de pasajeros en el puerto de Valencia, una actuación con una inversión superior a 46 millones de euros. Esta actuación permitirá incrementar la capacidad de las instalaciones portuarias y garantizar la operativa de este tipo de tráfico durante el desarrollo de la Terminal Norte de contenedores.
El proyecto cuenta con una inversión de 46 millones de euros
El proyecto contempla la adaptación del espigón del Turia, situado entre las dársenas de Unión Naval de Levante y del Turia, para habilitar dos nuevos atraques con el calado y la longitud necesarios para recibir buques de pasajeros. La actuación incluye, además, el equipamiento portuario correspondiente y el dragado de las dársenas que rodean esta infraestructura, que cuenta con 536 metros de longitud en su cara norte y 372 metros en la sur, además de un calado variable de entre 9 y 11 metros.
La intervención permitirá sustituir dos de los tres atraques que han quedado en desuso como consecuencia de las obras del muelle de contenedores de la Terminal Norte. Una vez finalizada la adecuación del espigón, está prevista la licitación de una nueva terminal de pasajeros con la que la Autoridad Portuaria de Valencia pretende reforzar tanto la capacidad como la calidad de las instalaciones destinadas a este tráfico.
Tras la adecuación, está prevista la licitación de una nueva terminal de pasajeros
Las obras forman parte del Plan de Inversiones 2025-2029 de la Autoridad Portuaria de Valencia, dotado con más de 900 millones de euros. De esta cantidad, 628 millones se destinarán a actuaciones para incrementar la capacidad portuaria y adaptarla a la demanda, mientras que 171,5 millones financiarán proyectos de sostenibilidad, especialmente la electrificación de los muelles (OPS). Asimismo, el plan contempla inversiones superiores a 76 millones de euros para mejorar los accesos viarios y ferroviarios y otros 14 millones para actuaciones de integración puerto-ciudad.
La actuación se enmarca, además, en el plan Horizonte 2030 para el sistema portuario de titularidad estatal. En este contexto, los puertos de interés general de la Comunidad Valenciana concentran inversiones por 1.250 millones de euros, lo que los sitúa como los terceros con mayor volumen inversor del conjunto del sistema portuario español.
