Los vehículos comerciales ligeros e industriales suman su tercer mes de matriculaciones al alza

Los datos de matriculaciones de vehículos comerciales ligeros e industriales en España han cerrado agosto con unas cifras que confirman la tendencia al alza, una dinámica que comenzó el pasado mes de junio. En concreto, las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros han aumentado el 5,9% en agosto, con 11.289 unidades vendidas, según la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac). En el total del año, se suman un total de 131.633 ventas, un incremento del 7%. Por su parte, las ventas de vehículos industriales se han elevado a 1.917 unidades vendidas en agosto, el 14,6% más que en el mismo mes de 2025. En el total acumulado del año, el incremento ha sido del 14,4% registrándose hasta 20.796 vehículos pesados vendidos. De hecho, es esta categoría la que impulsa tanto su segmento de vehículos como los resultados generales.

“Agosto ha sido un buen mes con un crecimiento a doble dígito”, ha valorado el portavoz de Anfac, Félix García. La categoría de vehículos comerciales ligeros ha registrado un total de 5.657 unidades vendidas en agosto, lo que supone un ascenso del 3,3% respecto a agosto del año pasado. En el acumulado del año, la categoría ha matriculado un total de 67.011 unidades, el 4,3% más que entre enero y agosto de 2025. Dentro de esta modalidad, las pick-up son el modelo que mejor desempeño han mostrado tanto en el cómputo mensual como en el interanual, con casi el 26% más de unidades matriculadas el mes pasado, con un total de 782. Entre enero y agosto, la cifra ha ascendido a 9.263 vehículos, el 37,4% más que entre enero y agosto de 2025.

Por su parte, los comerciales ligeros derivados de turismo han cerrado agosto con 40 unidades más matriculadas, lo que supone un ascenso del 14,3% respecto a agosto de 2025; y en el acumulado, la cifra ha ascendido hasta las 708 unidades vendidas, el 5,5% más. Las furgonetas, por último, han experimentado en agosto un margen de mejora prácticamente calcado al de agosto de 2025 y 4.835 unidades matriculadas. Entre enero y agosto de este año, se han vendido 57.040 vehículos de este tipo, apenas el 0,4% más que en el mismo periodo del año pasado. Según la portavoz de Ganvam, Tania Puche, “agosto ha mantenido la tendencia positiva del mercado”, pese a que, por las vacaciones, se reduce el volumen de operaciones. Sin embargo, Puche urge a activar el plan de renovación contemplado en la Ley de Movilidad Sostenible, dado que “más de la mitad de los vehículos que circulan por España tienen más de 15 años”. Dicho plan “serviría para frenar la creciente antigüedad” del parque de vehículos.

“El mercado en agosto volvió a cerrar en positivo, ajeno a los vaivenes macroeconómicos y geopolíticos”
Raúl Morales Portavoz de Faconauto

En lo tocante a la categoría de furgones y camiones y vehículos de chasis ligeros, los mejores datos los dejan los camiones de entre 2,8 y 3,5 toneladas, con 834 unidades matriculadas en agosto (+11,6%) y más de 10.000 entre enero y agosto (+16,6%). Le han seguido los furgones combi, con un total de 3.782 unidades vendidas en agosto (+8,9%) y más de 43.000 desde primeros de año (+12,2%). En último lugar, los comerciales ligeros de menos de 2,8 toneladas, que han vendido el 5,5% más de unidades en agosto, si bien han perdido el 2,6% en las ventas acumuladas, pese a seguir siendo la categoría que más ventas alcanza, tanto el mes pasado (más de 1.000 vehículos) como en el acumulado del año (11.319 vehículos). En total, los furgones y camiones de chasis ligeros han matriculado 5.632 vehículos en agosto (+8,7%) y 64.622 desde enero (+10%).

“El mercado en agosto volvió a cerrar en positivo, confirmando lo que llevamos viendo durante todo el ejercicio y ajeno además a esos vaivenes macroeconómicos y geopolíticos“, se ha congratulado el portavoz de Faconauto, Raúl Morales. Tanto es así que, asevera, en este ejercicio podría alcanzarse el mejor nivel desde la pandemia. “Este dato tiene que servir para mantener los estímulos a la demanda para justamente seguir propiciando la renovación del parque y también esa transición hacia el vehículo electrificado”, ha recordado. Por su parte, en la categoría de vehículos industriales y pesados se han vendido un total de 1.917 unidades en agosto (+14,6%) y 20.796 entre enero y agosto (+14,4%). Destaca la categoría vehículos industriales de entre 3,5 y 6 toneladas, con un aumento en las matriculaciones de casi el 153% en agosto y del 73,8% desde principios de año, con 129 y más de 1.000 unidades vendidas, respectivamente.

Por su parte, los vehículos industriales de más de 16 toneladas han matriculado 1.573 unidades en agosto (+11,6%) y 17.327 entre enero y agosto (+15,2%). Dentro de este segmento, destaca el ascenso de los tractocamiones, que con 1.187 unidades vendidas en agosto y más de 13.000 desde primeros de año, ha visto incrementadas sus cuotas en el 20,4% y en el 16,8%, respectivamente. Los industriales pesados rígidos, por su parte, han perdido el 9% en la cuota de matriculación de agosto (386 vehículos vendidos), mientras que las unidades vendidas han crecido el 10,4% entre enero y agosto (4.270 vehículos matriculados). Por último, los vehículos industriales de entre 6 y 16 toneladas han sumado en agosto 25 vehículos matriculados (+1,4%) y, en el acumulado, registraron un total de 2.433 ventas, lo que supone una pérdida del 4,2% respecto al acumulado del año pasado.