La responsable de Transporte y Logística de Tolsa, Sara Aznar | I.L.“Estamos trabajando ahora con dos empresas juntas para crear un servicio de tren Madrid-Portugal” Irene Liñán Madrid
Consejero delegado y cofundador de Amphora Logistics, Adrià Cortés | Amphora Logistics“Las firmas logísticas europeas no tienen que envidiar a las chinas, pero deben ser ágiles adoptando tecnologías” Irene Liñán Madrid
Director general de Marq Logistics, Óscar Heras Herreros | Marq Logistics“El almacenamiento de energía con baterías será rentable en unos años y cambiará la logística” Alba Bolsa Madrid
El presidente de UNO, Francisco Aranda | A.B.“La capacidad de adaptación será el principal factor diferencial de las empresas logísticas” Alba Bolsa Barcelona
Ewa Wegorkiewicz | Trans.eu“Una cuarta parte de los camiones que se mueven en Europa aún transporta aire” Aitor Vieco Barcelona
“Llega un momento en el que es imposible no repercutir el alza del precio del combustible en los productos” Òscar Mateu Barcelona
El consejero delegado de Bound4blue, José Miguel Bermúdez | Bound4blue“Hemos llegado a desmontar rotondas de una carretera para pasar con un camión cargado con la vela” Irene Liñán Madrid
El consejero delegado y fundador de Aliernet, Xavier Caparrós | Aliernet“El mercado debería enfocarse más en conservar los perfiles tecnológicos y menos en quejarse de que no los tiene” Òscar Mateu Barcelona
El presidente de Unistock España, Andrés Gómez Bueno | Unistock España“El problema no está en hacer más almacenes o más muelles; lo que hay que hacer es mover más rápido las cosas” Irene Liñán Madrid
El presidente de CETM, Carmelo González | I.L.“Queríamos disponer de una Formación Profesional reglada, pero no lo hemos conseguido” Irene Liñán Madrid
