Evolución del tráfico portuario en 2026
Los puertos de interés general han movido 277,68 millones de toneladas hasta junio de 2026, lo que supone un incremento del 0,8% con respecto al mismo periodo del año anterior. Esta cifra confirma la consolidación de la recuperación de los tráficos durante el primer semestre del ejercicio, tras el cambio de tendencia registrado en mayo (+0,3%), y refleja un comportamiento favorable pese al contexto de incertidumbre geopolítica y económica. La evolución continúa sustentándose, principalmente, en el crecimiento de los graneles líquidos y del tráfico de contenedores.
Por otra parte, también persisten algunas categorías en terreno negativo, aunque con una evolución más favorable que en meses anteriores. Entre ellas, destaca el tráfico ro-ro, que frena su caída y limita el descenso acumulado al 0,5%, tras mover más de 38,08 millones de toneladas hasta junio. En el sexto mes del año, además, este segmento ha registrado un comportamiento positivo al alcanzar cerca de 6,77 millones de toneladas, por encima de los 6,47 millones contabilizados en junio de 2025.
En el caso de las mercancías en tránsito acumuladas, éstas descienden el 1,2%, hasta los 73,7 millones de toneladas, mientras que el movimiento de mercancías en tránsito en contenedores reduce su volumen el 1,9%, con 55,5 millones de toneladas. La mercancía general mantiene una evolución negativa y hasta junio disminuye el 0,4%, con 140,33 millones de toneladas movidas, aunque la convencional incrementa su actividad el 1% y la contenerizada limita su descenso al 1,1%.
Los teus continúan al alza con un incremento del 2,4%, hasta superar los 9,41 millones en los seis primeros meses del año. Este crecimiento se apoya tanto en el tráfico import-export, que aumenta el 3%, como en los contenedores en tránsito, que avanzan el 2,1%.
Los graneles líquidos consolidan su mejor comportamiento y alcanzan los 91,38 millones de toneladas movidas, lo que supone un incremento del 4,8% en el acumulado desde enero, impulsados por la gasolina, el fueloil, los biocombustibles y los productos químicos. Por su parte, los graneles sólidos suman 38,24 millones de toneladas, lo que representa un descenso del 4%, aunque en el mes de junio prácticamente igualan los registros del mismo periodo del año anterior, con 6,31 millones de toneladas frente a los 6,46 millones de 2025.
Entre las principales autoridades portuarias, Barcelona mantiene la senda de crecimiento iniciada en los últimos meses (+3,5%), mientras que Algeciras sigue reduciendo progresivamente el impacto de los descensos acumulados a comienzos de año por las borrascas (-1,6%) y Valencia experimenta una mayor contracción (-3%). Por último, el número de buques mercantes por los puertos españoles disminuye el 2,7%, hasta las 76.115 unidades, aunque el retroceso continúa moderándose respecto a meses anteriores, mientras que el arqueo bruto desciende el 0,9%.
