15 de julio de 2024 | Actualizado 12:29

Toneladas de peso muerto por tipo de buque en la flota mundial

Los datos actuales de la Conferencia de Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (Unctad) sobre la flota marítima actual revelan una preponderancia de los buques graneleros, con poco más de 1.000 millones de toneladas de peso muerto correspondiente a estas embarcaciones. En segundo lugar se encuentran los tanqueros, que actualmente dan cuenta de 663,3 millones de toneladas. Ello no siempre ha sido así. En 1980, por ejemplo, la capacidad mundial la dominaban los tanqueros, con 337 millones de toneladas a disposición de una economía más ligada al petróleo que nunca. El sorpasso de la flota granelera se produjo en 1997. 

Paralelamente, el avance el portacontenedores es inversamente proporcional al de los buques de mercancía general a lo largo de las mismas décadas. En 1980, las embarcaciones para contenedores son las que menos capacidad absorbían en la flota mundial, pero en 2002 ya daban cuenta de más toneladas (77 millones) que los buques recreativos, de pesca y que no forman parte del comercio marítimo. En 2005, llegaron a los 100 millones de tonelaje muerto y avanzaron a los de carga general, que entonces sumaban 91 millones. Estos últimos buques van relegando su influencia en el tablero marítimo y en 2011, con 81 millones de toneladas, se colocaron en la última posición de la flota. Actualmente, dan cuenta de poco más de 83 millones de toneladas.

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