21 de septiembre de 2020 | Actualizado 12:19

Top 10 por marcas de remolques y semirremolques 2020

Las matriculaciones de remolques y semirremolques hasta el mes de agosto han experimentado un descenso del 23,6%, según los datos aportados por la Asociación de Fabricantes de Remolques, Semirremolques, Cisternas y Vehículos Análogos (Asfares). En los ocho primeros meses del año, se han matriculado un total de 6.077 unidades, con una pronunciada caída motivada por la pandemia del Covid-19 en los meses de abril, mayo y julio. En el mes de agosto, el descenso se ha situado en el 29,6%, algo menor al registrado en julio (-35,7%).

En lo referente a la evolución por marcas hasta el mes de agosto, Lecitrailer mantiene la primera posición en matriculaciones, con un total de 1.443. Todos los grandes fabricantes han visto reducidas sus cifras en este periodo en comparación con el año anterior, salvo Lamberet, que consigue incrementarlas el 3,8%. Se han matriculado en total 1.880 unidades menos hasta agosto que en los ocho primeros meses de 2019. De esta cifra, 546 las ha perdido Schmitz Cargobull, a las que se suman otras 315 unidades de Lecitrailer. Con ello, los dos primeros fabricantes suman el 45,7% de las matriculaciones perdidas hasta agosto respecto al mismo periodo de 2019.

Por lo que respecta a la tipología de remolques y semirremolques, todos caen a excepción de los furgones, que han incrementado sus ventas el 38,1%, aunque mantiene una tendencia decreciente en los últimos meses. Las mayores caídas corresponden a lonas y semilonas (-37,5%), portacontenedores (-33,2%), seguidos de los frigoríficos (-23,4%), los basculantes (-21%) y las cisternas (-3,5%).

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