21 de agosto de 2026 | Actualizado 14:48
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desvío de rutas marítimas

18 de marzo de 2026

Las disrupciones premian a los grandes hubs mundiales del contenedor en 2025

El Mercantil Barcelona
Un momento del I Congreso Nacional del Sector Portuario, organizado por Puertos del Estado en Valencia | E.M.
3 de marzo de 2026

El negocio portuario persigue su autonomía estratégica en medio de la pugna EEUU-China

Los puertos buscan crear un valor añadido propio e impulsar las inversiones y la economía sin ser rehenes de Washington y Pekín

Irene Liñán Valencia
19 de octubre de 2024

Navegar sin temor con un manual de instrucciones a bordo

La cartografía marítima ha evolucionado desde el siglo XII, pero conserva el análisis del fondo del mar y la costa para esquivar peligros

Irene Liñán Madrid
9 de septiembre de 2024

Los integrantes de THE Alliance cierran un acuerdo con MSC tras la marcha de Hapag-Lloyd

ONE, HMM y Yang Ming rebautizan la alianza y anuncian un intercambio de slots con el grupo suizo desde febrero de 2025 hasta 2030

El Mercantil Madrid
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible español, Óscar Puente, en la reunión del Consejo de ministros de Transportes de la Unión Europea | Consejo Europeo
18 de junio de 2024

Bruselas pide paciencia antes de revisar los efectos colaterales del ETS en los puertos europeos

Europa ha anunciado un primer informe sobre esos impactos en diciembre mientras 10 países, entre ellos España, insisten en la marcha atrás

Irene Liñán Madrid
8 de mayo de 2024

ZIM incluye el puerto de Valencia en su servicio entre Asia y el Mediterráneo occidental

Es la primera escala en el Mediterráneo occidental y el primer buque que escalará en el puerto español lo hará el próximo 5 de junio

El Mercantil Madrid
El ministro de Transportes, Óscar Puente (dcha.) durante la reunión organizada a petición de España | Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible
4 de abril de 2024

El Gobierno insta a Bruselas a activar medidas para mitigar los efectos negativos del ETS

El ministro de Transportes mete prisa para revisar la directiva que lleva en vigor desde enero por sus consecuencias en los puertos europeos

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