21 de agosto de 2026 | Actualizado 14:48
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infraestructuras ferroviarias

7 de julio de 2026

Adif anuncia nuevas obras integrales en el túnel de Rubí sin fijar una fecha de afectaciones

El Mercantil Barcelona
3 de julio de 2026

Adif licita la redacción de la segunda fase de la remodelación de la terminal de Vicálvaro

El proyecto de la segunda fase, valorado en 1,7 millones de euros, contempla las actuaciones pendientes para completar la terminal

El Mercantil Madrid
24 de junio de 2026

Transportes formaliza el estudio de viabilidad para la conexión ferroviaria Bilbao-Santander

La UTE Fulcrum– IPlan se ha adjudicado la redacción del estudio por un importe de 644.930 euros y un plazo de ejecución de 18 meses

El Mercantil Madrid
22 de junio de 2026

Bruselas abre una nueva convocatoria CEF con el foco en la movilidad militar y el ferrocarril

La Comisión Europea destinará una partida global de 1.100 millones de euros para la finalización y modernización de la red TEN-T

El Mercantil Madrid
12 de junio de 2026

Talleres Alegría culmina los trabajos de su estación intermodal en Mieres

Esta instalación dispone de una playa de vías de 280 metros de longitud, con un total de ocho vías entre el interior de la nave y el exterior

El Mercantil Madrid
3 de junio de 2026

Adif lanza contratos para renovar el trazado Algeciras-Bobadilla por tres millones de euros

El Mercantil Barcelona
20 de mayo de 2026

El Gobierno planea invertir 12.000 millones de euros hasta 2031 en el Corredor Atlántico

Transportes destinó 3.123 millones a licitaciones en 2025 y hasta mayo de 2026, la inversión ha sido de 1.000 millones de euros

El Mercantil Madrid
19 de mayo de 2026

Operadores ferroviarios y clientes difieren sobre las prioridades inversoras para potenciar el tren

La posición de la asociación de cargadores contrasta con la del sector ferroviario, que aboga por aspirar a sostener la oferta intermodal

Irene Liñán Madrid
23 de abril de 2026

Tracción Rail se adjudica la explotación del Puerto Seco de Salamanca

Aunque el concurso contemplaba varias opciones en cuanto al periodo de gestión, la adjudicataria ha optado por el plazo máximo de 25 años

El Mercantil Madrid
8 de abril de 2026

La falta de espacio para albergar nuevos vagones se agrava antes de las últimas entregas en 2026

Las empresas lamentan los costes de alquiler que se suman al pago por el uso de unas vías por las que no es posible rodar el nuevo material

Irene Liñán Madrid
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