Territori pacta amb Fomento el desviament de camions entre Montblanc i Lleida
El conseller de Territori i Sostenibilitat, Damià Calvet, ha anunciat un principi d’acord amb el ministeri de Fomento per optimitzar el desviament de vehicles pesants a l’N-240 a la demarcació de Lleida. En aquest sentit, ha apuntat que en els propers mesos s’habilitarà el desviament en aquesta carretera en el tram entre Montblanc i Lleida, i les corresponents bonificacions a l’AP-2.
Després que el departament de Territori hagi estat treballant per corregir la mesura que ja s’aplica en aquesta carretera al tram entre el Pla de Santa Maria i Les Borges Blanques, “amb el pas dels mesos, hem observat que era insuficient, ja que havíem induït un increment de camions entre Les Borges Blanques i Lleida, i actualment hi ha 2.000 camions d’intensitat mitjana diària”, ha explicat Calvet. L’habilitació del tram entre Montblanc i Lleida es farà al llarg dels propers mesos, perquè requereix acords de Govern, de concessionàries i del Servei Català de Trànsit.
Calvet ha remarcat que “no es tracta d’una mesura definitiva” i ha insistit que “el que és essencial és que es continua treballant en la millora de l’N-240”. En aquest sentit, ha recordat un seguit de rotondes pendents d’execució a l’alçada de Juneda, “que facilitaran la seguretat en la nacional i faran d’efecte barrera perquè el desviament cap a l’autopista sigui més efectiu”. En el marc d’aquest principi d’acord, el tram de la carretera entre el Pla de Santa Maria i Les Borges Blanques deixarà d’estar subjecte a aquesta prohibició de circular per als camions, així com les bonificacions corresponents a l’AP-2. La Generalitat ha impulsat un conjunt de mesures als corredors N-II/AP-7, N-340/AP-7 i N-240/AP-2, per millorar la seguretat i la fluïdesa del trànsit i optimitzar i fer més eficient la xarxa viària. En aquest marc, el 2013, es va implantar la restricció de vehicles pesants a l’N-II a les comarques gironines i, des del setembre passat, a l’N-340 i a l’N-240, a les comarques del Camp de Tarragona, les Terres de l’Ebre i les comarques de Lleida. Aquests desviaments han millorat les xifres pel que fa accidentalitat, sobretot en accidents de caràcter greu.
