ICL Iberia carrega el vaixell més gran en la història de la seva terminal al port de Barcelona
La companyia minera ICL Iberia ha carregat a les instal·lacions de Tramer, la seva terminal portuària al port de Barcelona, el vaixell de més capacitat fins ara en els tres anys de funcionament de la seva nova estació marítima. Es tracta del ‘MV Ultra Cory’, que transportarà un total de 57.450 tones de sals i potassades des de la conca minera catalana fins al centre d’Europa. Concretament, s’inclouen 16.950 tones de potassa, 18.000 tones de sal de desglaç de 5 mil·límetres i 22.500 tones de sal de desglaç de deu mil·límetres més.
L’objectiu d’aquest vaixell és doble, amb Amsterdam i la localitat anglesa de Tees com a destins. La infraestructura actual d’ICL Iberia al port català, que té magatzems amb capacitat per a 90.000 tones de producte, té connexió directa amb diferents instal·lacions industrials del grup a Catalunya a través de Ferrocarrils de la Generalitat (FGC). Entre elles, destaca la planta de sal de desglaç de les mines de Súria (Bages), engegada el curs passat i que ha permès a l’empresa incrementar i diversificar la producció.
Segons l’empresa, la capacitat de combinar diferents tipus de productes en un sol vaixell contribueix a l’estalvi de carburant i la reducció de la petjada de carboni en el transport de mercaderies. En aquest sentit, afirmen que, a més d’utilitzar una única embarcació per al transport, s’optimitzen els cellers del vaixell amb diferents minerals (en aquest cas, potassa i sal de desglaç), evitant així l’ús de més vaixells per al mateix propòsit.
