La Generalitat licita la connexió entre la xarxa de carreteres regional i la ZAL de Tarragona
La conselleria de Territori de la Generalitat ha tret a concurs les obres per connectar la C-31B amb la Zona d’Activitats Logístiques (ZAL) del port de Tarragona. Aquest projecte d’infraestructura consistirà en la construcció d’una gran rotonda i ha estat licitat per un valor de 3,3 milions d’euros i compta amb la col·laboració de la Generalitat, encarregada de licitar i executar les obres, i l’Autoritat Portuària de Tarragona, encarregada de finançar els treballs.
Aquesta actuació forma part del pla especial d’infraestructures per millorar els accessos a la ZAL del port de Tarragona. El desenvolupament daquest pol logístic permetrà incrementar l’activitat portuària i la creació d’espais per a naus i magatzems coberts. S’espera que les obres comencin a finals d’aquest any i tinguin un termini d’execució de 10 mesos, cosa que significa que estarien finalitzades a mitjans del proper any.
La rotonda s’ubicarà a la cruïlla entre la C-31B, la TV-3146 i el nou accés a la ZAL
La nova rotonda, que comptarà amb un diàmetre exterior de 96 metres, s’ubicarà a la cruïlla entre la C-31B, una de les vies principals de la xarxa de carreteres de la Generalitat, la TV-3146 i el nou accés a la ZAL de Tarragona. A més de la construcció de la rotonda, el projecte inclourà la creació de connexions vials i altres tasques complementàries com la instal·lació de sistemes de drenatge, la restitució de serveis afectats, la senyalització, abalisament i il·luminació.
L’octubre de l’any passat, el Govern català va aprovar la subscripció d’un conveni de col·laboració entre Territori i l’Autoritat Portuària de Tarragona per a la construcció d’aquesta rotonda. Aquest estableix que la Generalitat serà l’encarregada de licitar, adjudicar i executar les obres, amb una inversió que finançarà íntegrament el port. L’actuació s’emmarca en el pla especial d’infraestructures dels accessos a la ZAL, que inclou totes les connexions d’aquest espai logístic de prop d’un milió de metres quadrats amb les carreteres principals.
EL VIAL INTERIOR JA ESTÀ COMPLETAT
El febrer d’aquest any van finalitzar les obres del vial interior que connecta la Zona d’Activitats Logístiques (ZAL) del port de Tarragona amb les carreteres circumdants i la xarxa vial principal, amb una inversió de 3,3 milions d’euros i una durada de 15 mesos. Durant aquest període, es va condicionar un tram d’1,3 quilòmetres de carretera, amb quatre carrils en dos sentits, i s’hi van instal·lar dues rotondes intermèdies. El projecte, que es va iniciar a l’octubre de l’any passat després de ser adjudicat a l’UTE formada per Eiffage-Gicsa-Morell, va ser el primer pas dels tres projectes d’accessos planificats per connectar la ZAL del port de Tarragona amb les carreteres dels voltants.
