Adif inicia el montaje del tercer carril en ancho UIC entre Vilafranca y Sant Vicenç
El gestor de infraestructuras ferroviarias Adif ha iniciado nuevos trabajos en uno de los tramos del Corredor Mediterráneo a su paso por Catalunya. Se trata de las vías que discurren entre Vilafranca del Penedès (Barcelona) y Sant Vicenç de Calders (Tarragona), a las que se les está implementando un tercer carril en ancho UIC o estándar. Según ha informado Adif, los trabajos deben alargarse hasta enero de 2024, y conllevan también varias actuaciones complementarias en algunas de las estaciones que median entre ambas localizaciones.
Las estaciones afectadas por las obras son las de El Arboç, els Monjos y El Vendrell, entre Tarragona y Barcelona
Así, en una de las estaciones intermedias, la de l’Arboç (Tarragona), “se modificará la configuración del esquema de vías, se habilitarán vías de apartado de ancho mixto e ibérico, se construirán nuevos andenes, se prolongarán los actuales y se ejecutará un nuevo paso inferior, además de trabajos de electrificación y obra civil”, ha especificado Adif. También se trabajará en la estación de Els Monjos (Barcelona), para construir una “vía de apartado” y “habilitar el acceso en ancho mixto” a una industria colindante. Finalmente, los trabajos también afectan a El Vendrell (Tarragona), donde se implementará ancho mixto en las vías generales sin modificar la configuración de vías actual. En global, las obras también llevan aparejados trabajos en materia de operaciones en “sistemas de control, mando y señalización e instalación de nuevos aparatos de vía”, ha explicado Adif.
Las obras llegan tras dar el gestor público ferroviario por finalizados los trabajos en otra estación de la línea, la de la Granada, que también ha recibido la implementación de aparatos de ancho mixto en sus vías. Por ello, el servicio se ha reanudado de forma habitual en esta estación. En cambio, sí queda alterado en el tramo que se trabaja actualmente: dos de las líneas de pasajeros de Renfe que circulan por él recibirán alteraciones de horarios en la estación de l’Arboç, por un lado, y la interrupción de las paradas en esta estación y la del Vendrell, por el otro, mientras duren los trabajos. En el segundo caso, Adif pondrá transportes alternativos a disposición de los pasajeros.
