El port de Tarragona i la Diputació de Lleida aposten per la intermodalitat agroalimentària
L’Autoritat Portuària de Tarragona i la Diputació de Lleida aposten per establir sinergies entre les empreses agroalimentàries de les comarques de Lleida i el recinte portuari. El principal objectiu dels organismes és incrementar l’eficiència i la competitivitat en l’àmbit del transport ferroviari, especialment en el sector agroalimentari. Durant la reunió entre totes dues institucions, celebrada a la seu de la Diputació de Lleida, s’han abordat també altres qüestions, entre les quals destaquen desdoblegar la línia ferroviària de mercaderies entre Saragossa i Tarragona amb una parada a Lleida, i la creació de l’estació intermodal al polígon de Torreblanca-Quatre Pilans.
“El desdoblament ajudarà a aconseguir l’objectiu del 30% de mercaderies per ferrocarril a 2030”
Saül Garreta President del port de Tarragona
El president del port de Tarragona, Saül Garreta, explica que les empreses cerealístiques de Lleida i Aragó “estan molt interessades en què millori la logística en termes d’eficiència, no només en ferrocarril, sinó que també en camions, intermodalitat i autopistes ferroviàries”. Per aquest motiu, la Diputació de Lleida s’ha afegit als grups de treball creats amb empreses del món cerealístic per a “millorar la cadena logística del sector agroalimentari”. Així mateix, Saül Garreta afirma que aquesta millora d’exportació de productes agroalimentaris cap a Europa “passa per millorar la capacitat de la línia de Tarragona fins a Saragossa, passant per Lleida, per a poder aconseguir els objectius dictaminats per la Unió Europea que marquen el 30% de transport de mercaderies per ferrocarril per al 2030”.
Per part seva, el president de la Diputació de Lleida, Joan Talarn, detalla que “Adif treballa en la creació d’una autopista ferroviària per a mercaderies entre Saragossa i Tarragona, però aquesta opció serà insuficient si no es desdoblega totalment en un segon tram de vies”. És per això que a part del desdoblament, se suma l’oportunitat de “transformació econòmica que s’obre amb el projecte del polígon de Torreblanca-Quatre Pilans com un important hub logístic al sud d’Europa i amb la creació d’una estació ferroviària intermodal que connecti la ciutat de Lleida i el port de Tarragona”. El president del recinte portuari afegeix que “Torreblanca necessita una terminal ferroviària operada per empreses del sector logístic” i que “s’ha construït un grup de treball amb Territori, Cimalsa i el port de Barcelona per a estudiar la viabilitat de diferents terminals”.
