21 de agosto de 2026 | Actualizado 14:48

Las agroalimentarias catalanas tienen margen para crecer de la mano del sector crucerístico

Un estudio de la Cámara de Comercio de Barcelona estima que este tipo de compañías multiplicarían por trece su facturación anual
Cruceros amarrados en el puerto de Barcelona | Autoridad Portuaria de Barcelona

Las compañías especializadas en el sector agroalimentario en Catalunya tienen margen para llegar a multiplicar por 13 la venta de sus productos a las navieras de cruceros, según detalla un informe elaborado por la Cámara de Comercio de Barcelona. Las estimaciones realizadas detallan que la facturación pasaría de los 5,2 millones de euros anuales y de representar el 1,1% del suministro europeo, a superar los 71 millones de euros y lograr una cuota de mercado del 14,5%. Estos datos se recogen en el estudio sobre las ‘Oportunidades de la industria agroalimentaria catalana en el mercado de cruceros’, realizado en 2023 a petición de la Asociación Internacional de Líneas de Cruceros (CLIA), Mercabarna y el puerto de Barcelona.

El estudio destaca la elevada producción de productos de kilómetro cero que ahorra costes de transporte

En concreto, este informe señala que la industria agroalimentaria catalana muestra una “clara ventaja competitiva ante otras economías del entorno en varios grupos de productos”. Esta ventaja del sector agroalimentario es propiciada por el interés comercial de la oferta y la demanda, la existencia de empresas con presencia en mercados internacionales y la elevada producción de productos de kilómetro cero que ahorra costes de transporte.

Asimismo, también indica que “Barcelona y Catalunya cuentan con centros logísticos muy relevantes en el sur de Europa -como Mercabarna-, y con una red de infraestructuras de transporte muy competitiva”. Por su parte, el puerto de Barcelona y sus infraestructuras intermodales son un gran activo para mejorar el posicionamiento de la industria agroalimentaria en la provisión de los cruceros, por ser el primer puerto de cruceros en el Mediterráneo y aglutinar el 14,2% de los turistas de crucero de puerto base de Europa.

La adaptación de los servicios de estas compañías a los cruceros propiciaría un cambio de tendencia

Por otro lado, la Cámara de Comercio también afirma que las empresas catalanas pueden aumentar el suministro a las navieras si se llevan a cabo una serie de medidas. Entre las acciones a realizar, destacan “adaptar de los servicios de suministro y carga a las necesidades de los cruceros, incrementar el posicionamiento comercial a la cadena de valor de los cruceros para adaptarse a las condiciones del suministro a cruceros y desarrollar una red de contactos para mantener una relación fluida con las navieras”.