BEST incorpora noves grues automatitzades per a avançar en la seva ampliació de capacitat
La terminal BEST, que opera Hutchison Ports en el port de Barcelona, va incorporant equips en paral·lel a la seva expansió física en el recinte. La instal·lació ha rebut 14 noves grues automatitzades del fabricador finlandès Konecranes, unitats que posarà en marxa en els nous blocs de terreny que anirà obrint a partir de setembre. En total, la instal·lació obrirà set blocs de magatzematge totalment automatitzats, sumant el 25% addicional a la seva capacitat de gestió i magatzematge de contenidors. La plena operativitat d’aquesta ampliació s’espera per a inicis de 2025.
Les grues són elèctriques i es mouen per raïls i permetran sumar el 25% a la capacitat actual
Les noves grues s’estaran acoblant i testant en les pròximes setmanes, previ a la seva incorporació al primer bloc nou el mes que ve. Es tracta de models elèctrics i que es mouen per raïls, “igual que la majoria dels equips de la terminal” sostenen fonts de Hutchison, ja que la voluntat del terminalista hongkonés és el de reduir amb això la petjada mediambiental de la seva infraestructura en la capital catalana. El conseller delegat de la terminal, Guillermo Belcastro, ha manifestat que “aquesta nova inversió donarà com a resultat un augment en la capacitat operativa i d’emmagatzematge de la terminal i contribuirà a la millora contínua de la qualitat de servei tant en operacions marítimes com terrestres”.
Amb els models, la terminal ja treballa amb un total de 54 grues automatitzades. A més, disposa 13 grues de molla (STS) tipus Super Post-Panamax -“capaços d’operar els vaixells més grans del món”, recorden les seves fonts- i 40 shuttle-carriers. També compta amb dues grues especialitzades per a les càrregues ferroviàries.
