21 de agosto de 2026 | Actualizado 14:48

Las matriculaciones de los vehículos industriales se desploman en agosto

El mercado de los vehículos industriales refleja una caída del 35,7% en agosto y un total mensual de 1.630 unidades
E.M

Los datos de matriculaciones correspondientes al mes de agosto muestran un desplome en lo que se refiere a turismos y vehículos industriales. En el caso de los coches, se han sumado 52.322 unidades en el octavo mes del ejercicio, el 6,5% menos que en agosto de 2023 según indica la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac). También contrasta con el crecimiento del 3,4% experimentado en julio. Sin embargo, el que lidera los descensos porcentuales en agosto es el mercado de los vehículos industriales, con una caída del 35,7% y un total mensual de 1.630 vehículos. Todas las tipologías de vehículo caen en su comparación con agosto de 2023, liderados por los industriales ligeros y los tractocamiones. 

A pesar de que los comerciales ligeros logran cerrar el mes en positivo, alcanzan un crecimiento del 0,1% y un volumen de 8.943 unidades, es destacable que las pickup caen el 38,6% en comparación al mismo mes de 2023. Tampoco consiguen cifras positivas los comerciales ligeros, los furgones y los camiones que descienden el -11,6%, 8,5% y -5,9%, respectivamente

En este sentido, la portavoz de Ganvam, Tania Puche, ha señalado que el mercado marca signo negativo, algo que no veíamos en un mes de agosto desde 2021, cuando estábamos viviendo los efectos derivados de la pandemia y la crisis de los chips. “En términos generales, agosto suele ser un mes de menores ventas por el periodo vacacional, pero a estas circunstancias se ha sumado que las empresas enfrían la inversión en renovación de flotas”, ha añadido. De hecho, el portavoz de Anfac, Félix García, ha resaltado que es la primera vez que se cierra en negativo desde marzo, “lo preocupante es la tendencia a la baja que arrastra el mercado en los últimos meses, con un estancamiento en las ventas que frena la progresión que traíamos de 2023”, ha explicado. Por su parte, el portavoz de Faconauto, Raúl Morales, ha añadido que la situación es de atonía, de falta de fuerza y de vigor al referirnos al mercado actual. 

Por otro lado, los datos se muestran más positivos en el acumulado del año hasta agosto. Las matriculaciones de vehículos comerciales ligeros acumulan en los primeros ocho meses del año 109.301 unidades matriculadas, el 16,6% más que en el mismo periodo de 2023. Todos los tipos de vehículo logran crecer en el acumulado durante los dos primeros trimestres de 2024. El mayor crecimiento ha sido el obtenido por los derivados de turismo, con el 144,4% y las pickup han sido las que menor crecimiento han alcanzado en el acumulado, en este caso del 1,5%.

Respecto a los vehículos industriales, aglutinan 20.492 unidades matriculadas hasta el mes de agosto, lo que implica un incremento del 10,3% en comparación con los mismos meses del ejercicio anterior. Además, todas las tipologías de vehículos logran un crecimiento, salvo los industriales ligeros que caen el 10,8%. Por su parte, los vehículos industriales de entre 3,5 y 6 toneladas que caen el 4,9% con 608 unidades matriculadas hasta agosto. Los vehículos industriales medios, por su parte, son los que logran un mayor crecimiento hasta el octavo mes del año con 3.081 unidades, lo que supone el 23,2% más.