La Vall de l’Hidrogen Verd col·loca Tarragona en l’epicentre de la transició energètica
Patrocinat per:
La Vall de l’Hidrogen Verd col·loca Tarragona en l’epicentre de la transició energètica
Multiplica les aliances per a l’adopció de l’hidrogen verd com a alternativa energètica
La Vall de l’Hidrogen Verd de Catalunya posiciona a Tarragona en el centre de la transició energètica catalana, destacant el lideratge d’aquest territori en l’adopció de noves tecnologies sostenibles. En aquesta línia, el port de Tarragona i la Vall de l’Hidrogen de Catalunya han posat en marxa dues iniciatives clau: una xarxa tancada d’hidrogen per al clúster petroquímic i la construcció d’una terminal d’amoníac. Totes dues accions reforcen la posició estratègica del port, tant en la importació com en l’exportació d’hidrogen i amoníac, connectant Tarragona amb regions com el nord d’Àfrica i Orient Mitjà.
La xarxa d’hidrogen a Tarragona subministrarà 50 tones diàries de combustible renovable al sector químic
El projecte de la xarxa d’hidrogen, conegut com a ‘Green Crane-Tarragona’, contempla la producció de fins a 50 tones diàries d’hidrogen renovable per a aplicacions industrials en el sector químic. Aquest pla compta amb el suport del Govern de la Generalitat, Enagás i altres actors clau, incloent-hi municipis i els departaments de Territori i Indústria. La col·laboració publicoprivada impulsa la iniciativa cap a la seva fase de redacció, assegurant el compliment de les normatives ambientals i estàndards de seguretat.
El desenvolupament del projecte es dividirà en dues fases. La primera, amb la intenció de l’any 2030, connectarà els polígons nord i sud del clúster petroquímic i el port de Tarragona mitjançant una xarxa confinada construïda per Enagás. A més, s’instal·laran sis hidrogeneres per a incrementar la capacitat industrial i la injecció en la xarxa de gas natural, marcant així una fita significativa en la sostenibilitat industrial de la regió. Aquesta fase inicial serà crucial per a enfortir la infraestructura local i preparar el terreny per a la segona fase, que integrarà la xarxa tancada en una xarxa troncal més àmplia, connectant l’hidroducte entre Barcelona i Marsella (BarMar).
La nova terminal d’amoníac en el port de Tarragona potenciarà la capacitat logística i la connexió multimodal
Imatge de la primera jornada de la II Setmana de l’Hidrogen del port de Tarragona (APT)
D’altra banda, la terminal d’amoníac en el port de Tarragona complementa aquestes accions, ampliant la capacitat logística i diversificant les fonts d’energia. Aquesta infraestructura, que es construirà en paral·lel a la terminal d’offshore i estarà adossada al moll d’Andalusia, no només facilitarà l’emmagatzematge i transport segur de l’amoníac de manera marítima, sinó que també enfortirà la connexió multimodal del recinte portuari en integrar-se amb la terminal ferroviària de la Boella. D’aquesta manera, des de Tarragona es podrà exportar amoníac a altres països de la Unió Europea per via ferroviària. La Vall d’Hidrogen i el port de Tarragona situen la posada en funcionament d’aquesta terminal l’any 2026.
En el marc de la Setmana de l’Hidrogen a Tarragona, el port va presentar aquests projectes, destacant el seu paper crucial en la transició energètica regional i europea. Així mateix, l’autoritat portuària també ha participat recentment en el World Hydrogen Congress a Copenhaguen (Dinamarca) per a reafirmar el seu compromís global amb la implementació de l’hidrogen. En aquest esdeveniment, van compartir experiències amb altres ports internacionals, com els d’Anvers, Bruges i Singapur, subratllant la importància de la cooperació publicoprivada per a desenvolupar infraestructures d’hidrogen eficients. Amb aquests projectes en marxa, Tarragona consolida el seu rol com un node clau en la transició cap a energies renovables i enforteix la seva posició com a líder al Mediterrani.
