Algeciras se dotará de un plan para adaptar sus puertos al cambio climático
El consejo de administración de la Autoridad Portuaria de Algeciras ha dado luz verde al convenio con la Universidad Politécnica de Madrid (UPM) para elaborar un plan de adaptación al cambio climático de las infraestructuras portuarias tanto de Algeciras como de Tarifa. Esta iniciativa está impulsada por la Oficina Española de Cambio Climático y el marco estratégico del sistema portuario. Se trata de un proyecto de investigación científica que se alargará cuatro años y permitirá identificar, monitorizar, analizar los condicionantes que participan en la evaluación de riesgos portuarios a largo plazo y elaborar medidas de adaptación.
Los 39 millones de euros de beneficio de la autoridad portuaria en 2023 se destinarán a acometer inversiones
La institución portuaria también ha aprobado en su último consejo de administración las cuentas anuales auditadas del ejercicio 2023. Éstas arrojan un resultado tras impuestos de 39,3 millones de euros beneficios que se aplican a fondos propios para acometer el plan de inversiones de los próximos años recogido en el plan de empresa 2025, tal y como ha explicado la autoridad portuaria. Los ingresos de explotación ascendieron a 114,9 millones de euros, mientras que los gastos de explotación fueron de 89,6 millones. Asimismo, han visto luz verde el pliego para el ejercicio de la actividad de consignación de buques y/o mercancías, y el nuevo pliego de condiciones particulares para la prestación del servicio comercial de reparaciones de buques a flote, sustituyendo ambos a las normas hasta ahora en vigor
Por otro lado, se ha dado luz vez al convenio que firmará en las próximas semanas la institución con el Ayuntamiento de Algeciras para ejecutar la fase 2 del proyecto del Lago Marítimo en el Llano Amarillo. Se trata del tramo comprendido entre Blas Infante y el conocido como Oasis, conectando de esta forma la fase 1 ejecutada por el Ayuntamiento de Algeciras y aperturada en los últimos días, con el Acceso Central Paco de Lucía. “Esta aprobación inicial del convenio se hace necesario dado que la nueva fase, con una superficie de actuación de más de 10.000 metros cuadrados, abarca tanto terrenos portuarios como municipales”, explican desde la autoridad portuaria. En paralelo, se trabaja en los trámites del proyecto de la urbanización de la fase 3 (frente norte del Llano), que incluye obra marítima y requiere por tanto de informe de compatibilidad con la Estrategia Marina del ministerio de Transición Ecológica, documento aún pendiente.
