Catalunya recuerda el papel estratégico de las obras en el túnel de Roda de Berà
La consejera de Territori, Transició Ecològica i Habitatge, Sílvia Paneque, ha visitado las obras de adecuación al ancho internacional del túnel de Roda de Berà (Tarragona), dentro del desarrollo del Corredor Mediterráneo. Paneque ha subrayado la importancia en la movilidad de personas y en el transporte de mercancías que supone el Corredor Mediterráneo: “Es una infraestructura largamente, históricamente, reivindicada” y tiene “una importancia clave para la conectividad de personas y mercancías con el resto de Europa y con la unión del puerto de Tarragona con Europa”.
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Las actuaciones, iniciadas por Adif el pasado 1 de octubre tras ser adjudicadas al grupo FCC, incluyen la adaptación al ancho internacional del túnel y del tramo entre Sant Vicenç de Calders y Tarragona. Según Paneque, los trabajos “avanzan al ritmo previsto y estamos satisfechos”, y además, se contempla que las obras finalicen “el próximo marzo”. Durante este periodo, se ha implementado un dispositivo alternativo de transporte ferroviario para suplir la interrupción del servicio ferroviario que, según la consejera, “ha funcionado razonablemente bien” y al cual “hemos añadido mejoras”.
Una vez finalizadas las obras, el servicio ferroviario se restablecerá gradualmente, primero de forma parcial durante el mes de marzo y luego de forma total en julio, para ofrecer una mayor eficiencia en la conexión con Europa. La consejera de Territori ha añadido que estas mejoras consolidan el Corredor Mediterráneo como una infraestructura estratégica “para el progreso y crecimiento económico de la demarcación y del conjunto de Catalunya”.
