El Gobierno aprueba dos planes para incentivar la compra de vehículos tras la DANA

El Consejo de Ministros celebrado hoy ha dado luz verde a nuevas ayudas para los afectados por la DANA. En concreto, se han aprobado Plan Reinicia+ y el Plan Reinicia Auto+ con más de 1.665 millones de euros. Se trata de un conjunto de medidas dirigidas a facilitar el acceso de las empresas de las áreas afectadas por episodio meteorológico a fondos y financiación para que puedan afrontar la renovación de maquinaria, equipos e instalaciones. Y el otro objetivo es incentivar la adquisición de vehículos que sustituyan a los siniestrados por la DANA. Las categorías de vehículos que estarán incluidas en las ayudas son los turismos, furgonetas o camiones ligeros y motos con la siguiente división por tipología de vehículos: los nuevos con etiqueta Cero tendrán derecho a una cuantía de 10.000 euros; los nuevos con etiqueta Eco o C, de 5.000; en el caso de los de segunda mano con etiqueta Cero tendrán acceso a 4.000 euros de ayuda y los de etiqueta Eco, a 2.000 euros.
El plazo de solicitud de las ayudas está ya abierto hasta el 30 de junio de 2025
Por su parte, los vehículos para personas con movilidad reducida tendrán una ayuda extra de 1.000 euros más y 500 euros en las motos de tres ruedas. Las ayudas a las motos variarán entre los 2.000 euros y los 500 euros según sean nuevas o de segunda mano y su calificación ecológica. De esta forma, se destinarán 465 millones de euros para la compra de vehículos por parte de los ciudadanos que hayan perdido el suyo a consecuencia del temporal y que podrán recibir ayudas directas de hasta 10.000 euros, que no tendrán que devolver en ningún caso. Las ayudas del Plan Reinicia Auto+ se canalizan a través de dos secciones: la sección Cero, destinada a la adquisición de vehículos con etiqueta 0; y la sección Eco/C, para coches con los distintivos Eco y C.
En ambas secciones, las ayudas podrán destinarse tanto a vehículos nuevos, adquiridos y matriculados en España a partir del 30 de octubre de este año inclusive (el día siguiente a la DANA), como a la adquisición directa, a partir de esa misma fecha, de un vehículo seminuevo que, en este caso, deberá ser previamente titularidad de un concesionario y estar matriculado en España a su nombre con una fecha posterior al 30 de octubre de 2021. Las ayudas tendrán la forma de subvención a fondo perdido.
Cada solicitante de ayuda sólo podrá optar a una subvención por vehículo siniestrado. En el caso de las personas físicas, si acreditan más de una titularidad de vehículos siniestrados asegurados, podrán optar a un máximo de dos subvenciones. En el caso de las empresas o personas jurídicas, a un máximo de cinco subvenciones. La compra y, por tanto, la presentación de solicitudes de ayuda se realizará en el punto de venta adherido al plan. El plazo de solicitud de ayudas ya está abierto y se prolongará hasta el 30 de junio de 2025.
Las ayudas podrán destinarse a vehículos nuevos, adquiridos y matriculados desde el día siguiente a la DANA
Además, entre las medidas de financiación enmarcadas en el Fondo de Emprendimiento y de la Pyme (FEPYME), se crea el mecanismo de financiación a pequeñas y medianas empresas afectadas por la DANA (Mecanismo DANA Pyme), que ofrecerá un tramo no reembolsable a las pequeñas y medianas empresas en los territorios damnificados como consecuencia de la DANA. Esta iniciativa está dotada con un total de 350 millones de euros divididos en 50 millones de subvención y 300 millones de préstamos. Los tramos de los préstamos se concederán por un plazo de hasta siete años, a un tipo de interés del 0% y con periodos de carencia de dos y hasta tres años.
También en el marco del Plan Reinicia+, se incluye una línea específica de financiación del Fondo de Apoyo a la Inversión Industrial Productiva (FAIIP), dotada, inicialmente, con 650 millones de euros. A través de esta línea, se facilitarán préstamos a interés cero para financiar nuevos proyectos de inversión industrial que se realicen en las zonas afectadas por la DANA, con el objetivo de estimular la inversión productiva y la creación de empleo en estos territorios. Además, si una empresa industrial localiza su actividad en la zona afectada, también podrá beneficiarse de este programa.
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ANFAC APLAUDE LA MEDIDA Y LLAMA A AMPLIARLA AL TRANSPORTE PESADO
La Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (Anfac) ha valorado positivamente la iniciativa del Gobierno y agradecen la idea y su “rápida resolución”, así como la “alta dotación para ayudar a los afectados en Valencia”. Además, Anfac ha resaltado la diversidad de tipologías de vehículos que podrán acceder a estas ayudas, “desde vehículos eléctricos hasta híbridos y de combustión interna, en el que se incluyen turismos, furgonetas y camionetas ligeras y también motos afectadas”, resaltando que, “como es deseable”, se mantiene la prioridad en apoyo a los vehículos electrificados sin que ello repercuta en otros consumidores afectados. “En este respecto, desde Anfac se ha solicitado al Gobierno que se valore también la puesta en marcha de ayudas para los vehículos pesados que se han visto afectados”, ha especificado la asociación. En palabras de su presidente, Josep María Recasens, “recuperar la movilidad para los ciudadanos es un requerimiento muy necesario. La rapidez y eficiencia del ministerio en la puesta en marcha de este paquete de ayudas, en coordinación con Anfac y el sector de la automoción, es un importante paso que va a ayudar a la recuperación”.






