21 de agosto de 2026 | Actualizado 14:48

OnTurtle prioriza la expansión internacional y las energías sostenibles en 2025

El impulso de biocombustibles y la seguridad del repostaje serán claves en la estrategia de OnTurtle para responder a las demandas del sector
OnTurtle

La compañía de servicios al transporte profesional OnTurtle se prepara para afrontar 2025 con una estrategia enfocada en el crecimiento internacional y el impulso de alternativas energéticas sostenibles. En palabras de su consejera delegada, Marta Fàbregas, “este 2025 será el año de nuestro 30º aniversario y queremos seguir creciendo para acompañar a nuestros clientes con todo lo que necesiten antes, durante y después de su ruta internacional”. La empresa planea fortalecer su red de estaciones en Europa para adaptarse a las necesidades de un sector en constante evolución.

Según han detallado fuentes de la empresa, OnTurtle planea seguir creciendo para dar “el servicio adecuado” a sus clientes con la mejora de “servicios, redes de estaciones de servicio, energías alternativas, parkings, herramientas de autogestión para el cliente y, especialmente, la seguridad del repostaje”, que será “uno de nuestros principales pilares para este próximo año”. Asimismo, OnTurtle espera continuar expandiendo su red de combustibles alternativos, HVO y GNL, para atender las crecientes demandas del sector. “Uno de nuestros objetivos es seguir con el crecimiento de los biocombustibles que da respuesta a la necesidad del sector de alternativas en combustible”, ha señalado Fàbregas.

El número de estaciones de HVO de OnTurtle se ha triplicado en 2024

Respecto al balance de 2024, OnTurtle confirma su crecimiento sostenido y cierra el año con 1.809 estaciones de servicio en 11 países europeos. Este año la compañía ha invertido en potenciar su red de energías alternativas, especialmente su red de HVO. De hecho, ha triplicado el número de estaciones de este biocombustible y ha pasado de tener 22 puntos de suministro a tener 71, ubicados en Países Bajos, Austria, Alemania, España, Italia y Bélgica. Según afirma la consejera delegada, “el HVO se postula como una opción con mucho potencial en el sector, ya que es compatible con los motores diésel y, por lo tanto, no requiere cambiar la flota”.

Por otro lado, OnTurtle también ha reforzado su red de GNL en 2024 y actualmente cuenta con 154 estaciones distribuidas entre España, Francia, Bélgica, Holanda, Italia y Alemania. “No hay una única tecnología para garantizar la reducción de emisiones del transporte profesional a escala global”, es por ello que la meta de la compañía es “ofrecer distintas opciones de suministro” a sus clientes y, en este sentido, “seguimos creyendo en el GNL”, ha concluido Fàbregas.