Aena adjudica a la ZAL de Barcelona la parcel·la a concurs de cinc hectàrees a El Prat
La companyia aeroportuària Aena ha fet oficial l’adjudicació d’una parcel·la de cinc hectàrees de l’aeroport de Barcelona-El Prat a la gestora de la Zona d’Activitats Logístiques (ZAL) de la mateixa ciutat, Cilsa. La companyia participada pel port de Barcelona i Merlin Properties ja es perfilava com a futura arrendatària, atès que va presentar l’oferta més alta per al contracte de 50 anys que estava en licitació. En total, 76,9 milions d’euros per a tot el període, superant a les seves dues competidores, les immobiliàries Prologis i Logicor.
Llegeix també
Aena treu al mercat una parcel·la per a usos logístics de cinc hectàrees a Barcelona
El Mercantil
Barcelona
D’aquesta manera, Cilsa amplia la seva cartera de sòl logístic amb un espai de 49.783 metres quadrats en segona fila respecte a les pistes de l’aeroport català. Segons els plecs que va presentar Aena en el seu moment, compta amb 32.200 metres quadrats edificables. El concurs es va llançar per a donar resposta a la necessitat de sòl logístic que tenen moltes empreses en la zona de Barcelona, un dels mercats immologístics més tensionats d’Espanya. La pròpia ZAL està en nivells màxims d’ocupació, raó per la qual, com va avançar en el seu moment el president del port de Barcelona, José Alberto Carbonell, és probable que participi en més operacions per a ampliar la seva cartera fora del seu recinte immediat.
Aquests moviments de Cilsa també van en línia amb una necessitat de la pròpia dàrsena catalana, que aspira a ampliar el seu hinterland. Carbonell va manifestar la voluntat d'”atreure empreses grans” a la zona d’influència del recinte català, i es va referir a “espais més grans i espais marítims” com a objectius per al desenvolupament en propietat immoble de la seva autoritat portuària.
