Prologis adquireix una parcel·la per a una nau logística a la Zona Franca de Barcelona
El Consorci de la Zona Franca de Barcelona ha adjudicat una parcel·la logística a la promotora Prologis. Es tracta d’un espai de 20.147 metres quadrats en el cor del recinte empresarial, que la zona franca estava licitant des del passat mes de maig. L’empresa immologística ja ha anunciat que el seu objectiu és el d’aixecar una nau “composta per dos mòduls simètrics”, en el que ha de constituir “un projecte logístic modern, sostenible i altament eficient” enfocat en sectors com el “comerç electrònic, farmacèutic, alimentació o consolidació i desconsolidació de mercaderia provinent del port de Barcelona o de Mercabarna”. La concessió s’ha atorgat per 40 anys.
21,5 milions d'euros
L’empresa ha d’invertir un mínim de 21,5 milions d’euros en l’arrendament
Ni l’empresa ni la zona franca han donat a conèixer la inversió de Prologis per a fer-se amb el terreny, però els plecs de la licitació asseien una renda mínima de 26,65 euros per metre quadrat a l’any. Tenint en compte el termini pel qual s’ha adjudicat el terreny, això resultaria en un mínim de 21,5 milions d’euros de desemborsament, que amb tota probabilitat s’haurà superat en l’oferta de la immologística. Així mateix, els plecs contemplen diverses revisions de la renda al llarg del contracte, per a ajustar-la al preu de mercat. Cap de les dues entitats ha fet referència a la inversió per a construir la plataforma.
Llegeix també
La Zona Franca de Barcelona capta l’interès del mercat amb un espai en la primera corona
Òscar Mateu
Barcelona
La parcel·la està situada en una esplanada buida del Carrer D, 38-40, en el Sector C de la zona franca. Això és pràcticament el cor del recinte empresarial barceloní, i una ubicació pròxima als molls d’automòbils del port de Barcelona. Al costat de la parcel·la, s’aixequen naus de l’operador germànic DB Schenker i de l’espanyola Bergé. “És una de les ubicacions més privilegiades i estratègiques del primer anell logístic de Barcelona”, han manifestat fonts de Prologis. És coneguda l’escassetat de sòl logístic que existeix en la primera corona de la capital catalana, més si fos possible en la rodalia del seu port, on es concentren importants fluxos de subministrament.
Prologis preveu iniciar els treballs de construcció “en el segon trimestre de 2026”, amb vista a “lliurar” l’actiu “a principis de 2027”. La companyia no ha donat a conèixer si ja té algun acord per a arrendar la plataforma. Aquesta “disposarà de 17 molls de càrrega, dues rampes d’accés al magatzem i una altura lliure d’11 metres”. La nau també comptarà amb una instal·lació fotovoltaica de 700kWp i tindrà sistemes d’emmagatzematge de l’energia elèctrica-fotovoltaica i de recuperació per a aigües pluvials. També preveu incorporar infraestructura de recàrrega elèctrica per a vehicles.
