El port de Tarragona modifica les bases del concurs per a la seva nova terminal multipropòsit
L’Autoritat Portuària de Tarragona ha modificat les bases del concurs per a la concessió de la seva nova terminal multipropòsit en el moll d’Andalusia, espai anteriorment ocupat per la terminal de contenidors de DP World. Aquest projecte, la licitació del qual es va llançar el passat 20 desembre, ha experimentat una sèrie d’ajustos que inclouen la modificació del càlcul de la taxa anual d’ocupació, un augment de set dies en el termini de presentació d’ofertes i un nou calendari per a l’obertura de sobres.
Llegeix també
El port de Tarragona aspira a captar una alternativa a DP World tres anys després
El Mercantil
Barcelona
Quant a la taxa anual d’ocupació, segons els nous termes publicats avui en el Butlletí Oficial de l’Estat (BOE), el consell d’administració de l’Autoritat Portuària de Tarragona ha modificat el contingut de la condició particular número 6 del plec del concurs per a l’explotació de la futura terminal multipropòsit. Aquest canvi afecta a l’apartat relatiu al càlcul de la taxa i aclareix l’exemple aplicat al supòsit de sol·licitud de l’àmbit màxim de concessió, que inclou la totalitat de la superfície annexa al moll d’Andalusia i la terminal intermodal de La Boella, diferenciant d’aquesta manera entre ocupació de terrenys i d’obres i instal·lacions.
D’aquesta manera, el nou redactat precisa que la quota íntegra anual per ocupació de terrenys se situaria en 2.179.038,66 euros per a la superfície annexa al moll d’Andalusia i en 281.246,96 euros per a la corresponent a la Boella, la qual cosa suposa un total superior als 2,4 milions d’euros. A aquesta quantitat se suma la taxa per ocupació d’obres i instal·lacions, que aconseguiria els 1.211.681,72 euros en l’àmbit del moll d’Andalusia i 366.771,33 euros en la terminal ferroportuària, amb un import conjunt d’uns 1,5 milions d’euros. D’aquesta manera, el total de la quota íntegra anual d’ocupació, considerant tots dos conceptes, ascendiria a aproximadament quatre milions d’euros en l’escenari de màxima ocupació concessional.
D’altra banda, el termini de presentació de propostes s’ha ampliat fins al 17 d’abril de 2026 a les 14h, permetent als interessats disposar d’un marge de set dies més per a presentar les seves ofertes respecte a l’inicialment plantejat. A més, les dates per a l’obertura dels sobres també han estat reprogramades, ajustant-se a la nova planificació. La primera obertura de sobres, que originalment estava prevista per al 13 d’abril, es durà a terme el 20 d’abril de 2026 a les 9h, mentre que les següents obertures es realitzaran el 27 d’abril i el 13 de maig de 2026 a les 9h, respectivament.
