El SIL 2026 aspira a 15.000 visitants i cita a més de 600 empreses del sector logístic
La vint-i-vuitena edició del Saló Internacional de la Logística de Barcelona (SIL), organitzat pel Consorci de la Zona Franca de Barcelona, preveu reunir del 3 al 5 de juny a 15.000 visitants i més de 600 empreses participants en el recinte de la Fira de Barcelona-Montjuïc. Segons les dades d’inscripció disponibles fins al moment, aquestes xifres se situen en nivells similars als registrats en la passada edició, encara que l’organització no disposarà de les dades definitives fins a la clausura de l’esdeveniment. Sota el lema ‘Solucions intel·ligents que mouen el món’, la fira se centrarà en la intel·ligència artificial, l’automatització, la sostenibilitat, i en com les cadenes de subministrament han d’adaptar-se a un entorn global incert.
“El SIL és una cita que reivindica la utilitat de la logística i la seva capacitat permanent per a innovar”
Pere Navarro Delegat especial de l'Estat a la Zona Franca i president del SIL
Per part seva, el delegat especial de l’Estat a la Zona Franca i president del SIL, Pere Navarro, ha assenyalat que el saló “és una cita que reivindica la utilitat de la logística i la seva capacitat permanent per a innovar”. A nivell econòmic, la institució ha destinat dos milions d’euros a celebrar aquesta edició i ha estimat que l’impacte econòmic que generarà a la ciutat de Barcelona serà d’uns 50 milions d’euros. En aquesta línia, Navarro ha explicat que aquesta estimació inclou tant l’efecte directe de la celebració del SIL com l’activitat econòmica derivada de la projecció internacional de Barcelona com a node logístic. “És difícil de calcular, però calculem aproximadament 50 milions d’euros puntuals”, ha afirmat Navarro.
El SIL Knowledge comptarà enguany amb més de 250 ponents internacionals, set espais de contingut, conferències, debats, pitches, entrevistes i panells de tota mena. Entre les novetats d’aquesta edició destaquen l’espai SIL Lab i l’IA Corner, on es desenvoluparan demostracions en viu, tallers pràctics i presentacions tecnològiques centrades en les aplicacions de la intel·ligència artificial en la logística. A més, el SIL tornarà a incorporar la Digital Supply Chain Exhibition, una proposta orientada a mostrar el funcionament integral de la cadena de subministrament digital. Segons ha detallat la directora general de la Zona Franca de Barcelona i del SIL, Blanca Sorigué, “l’ambició del SIL és molt clara, és convertir la logística en un aparador d’innovació, negoci i coneixement internacional”.
“Volem que el visitant no només senti parlar d’innovació, volem que la vegin funcionar”
Blanca Sorigué Directora general de la Zona Franca de Barcelona y del SIL
El programa també posarà el focus en el context geopolític internacional i en el seu impacte sobre les cadenes de subministrament globals. D’aquesta manera, acollirà jornades específiques com l’International Trade Summit, el Spain Air Cargo Day, el Connectivity Day, la Medalogistics Barcelona, l’Investor Day, Smart Logistics, Rail Forward, o les sessions tècniques impulsades per UNO i el Coacab. Així mateix, el saló habilitarà espais de networking i acollirà en la SIL Networking Zone més de 150 esdeveniments organitzats per les mateixes empreses expositores. En paral·lel, la fira tornarà a impulsar el Job Market Place, organitzat al costat de Barcelona Activa, per a facilitar processos de selecció vinculats al sector logístic.
A més, més de 160 innovacions tecnològiques es presentaran durant l’esdeveniment a través de solucions vinculades a la intel·ligència artificial aplicada a la presa de decisions logístiques, aplicada al capital humà en el transport per carretera, la visió artificial en grues, els robots d’intralogística o els molls de càrrega elèctrics, entre altres. El saló també reunirà a prop de 80 startups especialitzades en logística i supply chain, que seran candidates al Premi a la Millor Innovació SIL 2026. Respecte a això, Navarro ha destacat que “la logística connecta persones, connecta empreses, connecta talent i connecta oportunitats”, mentre que Sorigué ha remarcat que el SIL cerca que el visitant “no només senti parlar d’innovació”, sinó que també pugui “veure-la funcionar” i experimentar directament amb les noves tecnologies presents en el recinte.
Llegeix també
El SIL 2026 s’articularà a través de set espais dedicats a la innovació i la logística
El Mercantil
Barcelona
Per sectors, les empreses participants pertanyen principalment als àmbits del transport, logística i distribució, que concentraran el 31% de l’oferta expositiva, seguides de les companyies d’intralogística, amb el 28%, i de les signatures tecnològiques i de IT, amb el 20%, infraestructures (13%) i immologística (7%). A més, el 30% dels expositors són internacionals i procedeixen de països com Alemanya, els Estats Units, França, Itàlia, Portugal, el Regne Unit, Turquia, la Xina o Emirats Àrabs, entre altres. Quant al perfil dels assistents, Sorigué ha assegurat que “el 93% dels visitants en aquesta nova edició del SIL Barcelona intervenen en la presa de decisions de les seves empreses i el 77% ho fa de manera directa”. “El 42% ve motivat per conèixer les últimes novetats del sector i el 39% ho fa per a visitar empreses expositores”, ha afegit la directora general de la institució.
