L’Aeroport de Lleida-Alguaire comptarà amb el segon hangar més gran de Catalunya
La consellera de Territori, Habitatge i Transició Ecològica de la Generalitat de Catalunya, Sílvia Paneque, ha destacat que l’Aeroport de Lleida-Alguaire disposarà del segon hangar més gran de Catalunya durant una visita a les obres de la nova infraestructura de 6.400 metres quadrats que l’empresa Vall construeix per encàrrec dels promotors Aeronpark i Heavytech. Segons ha assenyalat la consellera, aquesta actuació “consolida la visió i l’aposta que tenim sobre l’aeroport de Lleida-Alguaire com un aeroport industrial” i ha remarcat que el nou hangar “serà el segon més gran de tota Catalunya, després del que hi ha en l’aeroport del Prat”.
“Aquest projecte dona vida a Lleida i a Alguaire en termes de formació”
Sílvia Paneque Consellera de Territori, Habitatge i Transició Ecològica
La nova instal·lació suposarà una inversió de deu milions d’euros, tindrà capacitat per a albergar cinc aeronaus de fuselatge estret o un avió de fuselatge ample i es convertirà en la primera infraestructura destinada a activitats de manteniment amb base permanent en l’aeroport. A més, la previsió és que generi 200 llocs de treball directes. En aquest context, Paneque ha afirmat que “aquesta és una aposta important pel sector privat en aquest aeroport, un aeroport industrial que, juntament amb altres estratègies, el posicionarà a Catalunya i en l’entorn europeu com un aeroport important”. Així mateix, ha afegit que el projecte “dona vida també a Lleida i a Alguaire en termes de formació, tant en el sector aeroportuari com en el sector del manteniment dels avions”.
El desenvolupament de l’hangar s’emmarca en l’estratègia de l’Aeroport de Lleida-Alguaire, l’activitat del qual s’articula entorn de cinc eixos: industrial, formació, new space, tecnològic i comercial. En l’actualitat, l’àmbit industrial i de manteniment aeronàutic (MRO) concentra el major impuls, amb aquesta infraestructura com a element central. Heavytech, especialitzada en manteniment d’aeronaus, oferirà en aquestes instal·lacions serveis de manteniment de base i de línia sota la normativa EASA Part 145, que inclouen revisions pesades, modificacions, reparacions, manteniment rutinari i actuacions destinades a garantir la màxima disponibilitat de les aeronaus.
Paral·lelament, Aeroports de Catalunya manté en licitació la construcció d’un segon hangar de 1.200 metres quadrats destinat també a activitats de la indústria aeronàutica, la comercialització de la qual començarà en les pròximes setmanes. Amb tots dos projectes s’ocuparan més de 15.000 metres quadrats de sòl previstos en la modificació del Pla Especial de l’aeroport aprovada en 2021. Per a continuar ampliant la capacitat de desenvolupament del recinte, la Generalitat impulsa una nova modificació d’aquest planejament, aprovada inicialment el mes de desembre passat i l’aprovació provisional del qual està prevista per a octubre, mentre que la definitiva s’espera abans de finalitzar l’any.
