El Puerto Seco de Salamanca inicia nuevas actuaciones para ganar capacidad
Las obras de mejora y ampliación de capacidad del Puerto Seco de Salamanca se han puesto en marcha con una inversión cercana a cinco millones de euros, financiada por la Junta de Castilla y León. Las actuaciones se concretan en el desarrollo de nuevas infraestructuras destinadas a la descarga, trasiego y almacenamiento de graneles. De hecho, contempla la construcción de dos naves para cereales y fertilizantes, otra para contenedores y carga general, un edificio de oficinas, vestuarios y almacén, además de las instalaciones eléctricas y los sistemas de mecanización necesarios. Según el Ayuntamiento de Salamanca, esta inversión permitirá que “Zaldesa se convierta en la única terminal ferroviaria pública del interior del oeste peninsular capaz de ofrecer servicio de graneles sólidos, además de una amplia gama de servicios logísticos”, entre ellos el tráfico de contenedores, mercancía refrigerada, depósito y reparación de contenedores, consolidación de cargas o autopistas ferroviarias.
La infraestructura, que ocupa 88.000 metros cuadrados, podrá recibir trenes de hasta 750 metros de longitud, dispondrá de capacidad para almacenar 900 teus y estará equipada con cuatro grandes básculas, dos para camiones y dos para vagones situadas sobre las piqueras de cereal y fertilizantes. Asimismo, las previsiones apuntan a que el puerto seco moverá alrededor de 700.000 toneladas de mercancías al año cuando alcance su pleno rendimiento. En este contexto, el Ayuntamiento de Salamanca destaca que “la entrada en funcionamiento del servicio de graneles en la terminal reforzará la competitividad de la Plataforma Logística de Salamanca, al incorporar un nuevo servicio de alto valor añadido que la diferenciará dentro del Corredor Atlántico y potenciará su posicionamiento como nodo estratégico para el transporte y la distribución de mercancías”.
La terminal ya cuenta, además, con un operador para su gestión durante los próximos 25 años, después de que Tracción Rail, perteneciente al Grupo Azvi, resultara adjudicataria de la explotación de la infraestructura el pasado mes de abril. Según el consistorio salmantino, “la puesta en marcha del puerto seco supondrá un revulsivo económico y social para Salamanca en materia de creación de empleo, atracción de inversión privada, mejora de la competitividad logística, conexión con los principales corredores europeos y reducción de emisiones”.
