Valencia supera en nueve meses el volumen de contratación inmologística de todo 2025
El mercado inmologístico de Valencia ha sobrepasado en los tres primeros trimestres de 2026 el volumen de contratación registrado durante todo el ejercicio anterior, con 422.559 metros cuadrados frente a los 359.571 metros cuadrados de 2025. Los datos del tercer trimestre, recogidos en el estudio elaborado por Triangle Real Estate Management, confirman el elevado nivel de actividad de la demanda logística en la provincia, al tiempo que la tasa de disponibilidad ha descendido hasta el 3,41%, frente al 6,36% del cierre del segundo trimestre. El parque logístico valenciano alcanza los 5,55 millones de metros cuadrados construidos, de los que el 69% se concentra en la primera corona metropolitana, mientras que el eje central reúne el 48% del stock total.
“Los datos muestran un mercado logístico valenciano que sigue respondiendo bien a la incorporación de nueva superficie”
Jesús Fajardo Director general de Triangle Real Estate Management
Entre julio y septiembre, la contratación ha alcanzado los 205.253 metros cuadrados, una cifra equivalente a la registrada durante todo el primer semestre del año. Las operaciones de alquiler identificadas en Moncada, Loriguilla, Bétera, La Pobla de Vallbona y Beniparrell han estado marcadas por el peso de las plataformas de obra nueva y las superficies de gran formato. En paralelo, la superficie disponible se sitúa en 154.732 metros cuadrados, de los que 118.154 corresponden al eje central, que concentra el 76% del total. El eje norte y el eje sur representan cada uno el 10% de la oferta disponible, mientras que la Pista de Ademuz reúne el 4%. Esta reducción de la disponibilidad se produce pese a la incorporación de nuevas plataformas durante los últimos meses. En este contexto, el director general de Triangle Real Estate Management (Triangle REM), Jesús Fajardo, ha señalado que “los datos del tercer trimestre muestran un mercado logístico valenciano que sigue respondiendo bien a la incorporación de nueva superficie”. “La clave, en esta nueva fase, estará en mantener un desarrollo equilibrado, con proyectos capaces de responder a las necesidades reales de los operadores y de aportar calidad, ubicación y eficiencia al mercado”, añade el directivo.
Por otra parte, la actividad promotora mantiene un volumen significativo. El estudio recoge 439.750 metros cuadrados de suelos terminados destinados a proyectos llave en mano de plataformas logísticas big-box. Además, existen dos proyectos en desarrollo sobre suelos en gestión: una plataforma de más de 120.000 metros cuadrados en Aldaia y otra de más de 60.000 metros cuadrados en Quart de Poblet, cuya finalización de las obras de urbanización está prevista para el cuarto trimestre de 2027. En cuanto a las rentas, la prime se sitúa en torno a 5,75 euros por metro cuadrado al mes para naves de última generación y nueva construcción, y determinados activos alcanzan precios de salida de hasta 5,95 euros por metro cuadrado al mes. Por ejes, las rentas máximas se concentran en el eje central y el eje sur. Sin embargo, la Pista de Ademuz y el eje norte mantienen niveles prime inferiores a 5,65 y 5,35 euros por metro cuadrado al mes, respectivamente.
De cara a los próximos meses, el mercado valenciano mantiene el interés inversor, especialmente sobre activos bien ubicados y con capacidad de adaptación a las necesidades de los operadores, aunque el contexto macroeconómico introduce una mayor prudencia en las decisiones. En este sentido, los tipos de interés y la inflación seguirán condicionando las decisiones de inversión y promoción, según el estudio, lo que favorecerá un crecimiento más selectivo del stock y vinculado a la demanda existente. Así, el tercer trimestre consolida un mercado con demanda activa y capacidad de absorción, pese a la incorporación de nueva superficie, mientras que los activos de mayor calidad continúan marcando los niveles de renta de referencia, sostienen desde Triangle Real Estate Management.
