Bruselas da cobertura al uso de aviones de pasajeros para el movimiento de carga
La Comisión Europea ha emitido una guía para conminar a los Estados miembros de la UE a apoyar las operaciones de carga aérea durante la crisis del coronavirus. Entre las diversas medidas operativa y organizativas, destaca la concesión temporal de derechos de tráfico para “operaciones de carga desde fuera de la UE si normalmente se aplicaran restricciones, incluso si estas operaciones de carga se realizan con aviones de pasajeros”. De hecho, emplaza a los Estados miembro a facilitar “el uso de aviones de pasajeros para operaciones solo de carga”, una práctica que se está generalizando en los últimos días.
Adina Valean ha insistido en la flexibilización de operaciones nocturnas y slots para carga aérea
También en el conjunto de actuaciones presentadas por el Ejecutivo comunitario se incluye la adopción de “pautas para eliminar o mostrar flexibilidad en las operaciones nocturnas y los slots, así como medidas especiales para el personal de carga aérea”, ha explicado la comisaria de Transporte, Adina Valean. “Es crucial que los aeropuertos abiertos tengan la capacidad suficiente para operar carga aérea y que se establezcan medidas especiales para el personal de transporte involucrado en el transporte de mercancías”, han insistido desde la Comisión Europea. Respecto a este último punto, Bruselas concreta que “la tripulación del avión debe estar exenta de restricciones de viaje”.
Estas medidas excepcionales planteadas por la Comisión Europea serán de aplicación durante la crisis del coronavirus y, por tanto, temporales. En todo caso, “cualquier restricción incompatible con el derecho de la UE debe dejarse sin efecto”. Además, “pide a todos los terceros países que se abstengan de restricciones innecesarias en las operaciones de carga aérea, porque “es de interés común la continuidad de la cadena de suministro de bienes, incluidos los esenciales, como productos altamente especializados, urgentes y críticos, como material y equipo médico”.
