Una auditoria interna certifica el desenvolupament segur de la xarxa ferroportuària barcelonesa
L’Autoritat Portuària de Barcelona ha consolidat el desenvolupament del seu model ferroviari, després de superar l’auditoria del seu sistema de gestió de seguretat i operativa ferroviària. “Es tracta d’un conjunt de mesures que s’han d’establir per garantir que la gestió de les operacions ferroviària del recinte portuari es desenvolupa de forma segura, al mateix temps que es sistematitzen i optimitzen els processos relatius a la seguretat i operativa ferroviària”, han explicat des del port.
Pel que fa a això, segons la llei vigent, els ports d’interès general són responsables de la seguretat ferroviària en les seves instal·lacions, motiu pel qual han de dur a terme aquesta auditoria. Amb aquesta finalitat, l’ens portuari català ha analitzat, entre altres aspectes, l’operativa i la normativa de circulació ferroviària; la gestió i manteniment de les infraestructures; el pla de contingències en cas d’incidents; i els processos de control i comunicació.
Segons la llei vigent, els ports d’interès general són responsables de la seguretat ferroviària en les seves instal·lacions
El sistema auditat és fruit d’un treball transversal liderat pel director d’Operacions Terrestres i Gestió de Seguretat Ferroviària del port de Barcelona, José Luis González, en el qual s’han implicat diferents departaments i que ha comptat amb la participació de terminals i operadors. En les conclusions, l’auditoria ha destacat que el model implantat és “suficientment robust i adequat” per garantir la seguretat en la circulació ferroviària, segons ha explicat l’autoritat portuària, entre d’altres, amb responsabilitats i funcions definides dins de l’organització.
El port català ha recordat que aposta des de fa anys pel ferrocarril com a mitjà més sostenible, eficient i competitiu per connectar amb els seus principals mercants espanyols i europeus. En l’actualitat hi ha en servei en el port 50 kilòmetres de vies i 15 terminals ferroviàries en ample mètric, ibèric i internacional. Així mateix, Barcelona és l’únic port de la Península Ibèrica connectat directament a la xarxa d’ample internacional (UIC) amb Europa.
