21 de agosto de 2026 | Actualizado 14:48

El port de Barcelona aprova un augment del 7% en les tarifes de practicatge fins al 2023

L'actualització de les tarifes es deu a la caiguda dels creuers i l'augment de costos energètics i laborals
Autoritat Portuària de Barcelona

L’Autoritat Portuària de Barcelona ha aprovat aquest dimarts l’actualització anual de les tarifes aplicables al servei portuari de practicatge, que s’incrementaran globalment el 7% fins al 28 de febrer de 2023. Aquesta revisió a l’alça, inclosa des d’avui en el plec de prescripcions particulars del practicatge en el recinte català, es deu principalment a la caiguda en el nombre d’escales de creuers, així com a l’augment de preus energètics.

En concret, del 7% global, el 2,36% es deriva de “les variacions dels índexs de preus objectius i públics dels elements més significatius dels costos del servei”, és a dir, els laborals i de combustible. El 4,64% restant prové del càlcul en funció de l’arqueig acumulat, mesurat en GT, del total de vaixells als quals s’ha prestat el servei durant l’últim any.

A causa de l’“excepcionalitat” sorgida de la pandèmia, el 2021 el tonatge brut (GT) “va caure de manera significativa, principalment a causa del descens del trànsit de creuers”, expliquen des de l’autoritat portuària. Aquesta circumstància ha provocat l’increment d’aquesta part de les tarifes, però el recinte estima que la recuperació de tràfics prevista enguany podrà reduir-les de nou al 2023 i en futures revisions d’aquest tram “podria arribar a ser negativa”.

ACTUALITZACIÓ A l’ALÇA DEL SERVEI D’AMARRAMENT
Aquesta revisió se suma a l’increment, del 5,5%, de les tarifes màximes del servei amarrament, que va aprovar la setmana passada el consell d’administració de l’Autoritat Portuària de Barcelona. Es tracta de la primera actualització realitzada des de juny del 2013 i es deu tant a l’augment de l’IPC en aquests anys (del 10,2%) com a l’increment de costos operatius i de personal.