Saudia Airlines consolida la seva ruta de càrrega i passatgers entre Barcelona i Jeddah

L’aerolínia Saudia Airlines ha consolidat la seva ruta directa entre l’aeroport de Jeddah i el de Barcelona per tot l’any vinent. D’aquesta manera, es manté una doble freqüència setmanal que mou entre 20 i 30 tones de mercaderies entre ambdós destins, segons els agents de càrrega de la companyia. La ruta, que es va començar a operar a l’estiu juntament amb una altra a Riad -la qual no es manté-, està focalitzada principalment en els passatgers, però disposa de models Boeing 787 i 777 amb una capacitat de càrrega “entre els 120 i 130” metres cúbics, que segons el seu mànager d’Operacions per al sud d’Europa, Aitor Bajo, “acostumen a anar plens”. L’aerolínia suma així una nova via de càrrega anual des d’España a l’Arabia Saudita que complementarà la ruta Madrid-Riad, de característiques similars, i que facilitarà un procés que fins ara requeria un transport amb camió aeri fins als principals hubs europeus, com París, Lieja, Amsterdam o Frankfurt.
L’aerolínia opera des de Barcelona amb una capacitat de càrrega entre els 120 i 130 metres cúbics
“Aquest vol suposa una facilitat per a l’exportador català, que ara pot enviar la mercaderia des d’aquí”, ha assenyalat el director de CRS Airlines, Jordi Piqué, un dels agents de càrrega de Saudia a Espanya. En aquest sentit, Piqué destaca l'”alta capacitat de compra” d’Aràbia Saudita, un país “molt importador” que compra productes de tota mena a Europa i Estats Units.
Aquests productes, segons el mànager d’Operacions de l’aerolínia, acostumen a anar lligats al món del tèxtil -especialment roba d’Inditex- i a la perfumeria, encara que la companyia també mou productes peribles i maquinària i peces del sector de l’automòbil en els seus vols amb destí al regne saudita. Pel que fa a les importacions a Barcelona, Aitor Bajo destaca producte “tecnològic i tèxtil, majoritàriament procedent del mercat asiàtic, de països com l’Índia, Tailàndia i Hong Kong (Xina)”. Encara que des de l’empresa mantenen que encara és d’hora per concretar resultats, el seu mànager d’Operacions sosté que “és una ruta que en termes comercials està funcionant bé. Va ser una proposta de cara a l’estiu que s’està consolidant, i això pot ser motiu d’expansió de cara al futur”.




