Smart Ports aprofundirà en el debat sobre la relació port i ciutat a l’edició d’aquest any

La quarta edició del congrés ‘Smart Ports: Piers of the Future’, que se celebrarà els dies 15, 16 i 17 de novembre a Barcelona, incorpora aquest any un debat més profund sobre la relació entre les entitats portuàries i les ciutats. La directora d’Innovació i Estratègia del port de Barcelona, Emma Cobos, ha explicat que aquesta anàlisi es vehicularà a través de la celebració d’una taula de debat dedicada a aquesta qüestió, tot destacant que “ports i ciutats s’entenen molt bé, però a alhora són dos agents que competeixen”. D’altra banda, s’aprofundirà sobre la projecció internacional dels ports i les inversions que aquestes entitats han establert en localitzacions llunyanes a la seva ubicació.

A més d’aquesta temàtica concreta, l’esdeveniment, articulat mitjançant la celebració d’un total de 14 taules rodones, investigarà sobre altres temes com els canvis tecnològics, la ciberseguretat, les startups, les tensions a la cadena de subministrament i la descarbonització. En el marc de l’Smart City Expo World Congress, l’edició del 2022 recuperarà el format presencial, ja que les dues anteriors es van celebrar a distància a conseqüència de la pandèmia. Tot i això, l’esdeveniment no abandonarà els canals digitals i es desenvoluparà en un doble format: un de presencial i un altre mitjançant un canal televisiu propi que retransmetrà els diferents debats. El lema d’aquest any serà ‘Creating the ports of the future’ i comptarà amb la participació dels ports de Bruges (Bèlgica), Montreal (Canadà), Busan (Corea del Sud), Hamburg (Alemanya), Los Angeles (Estats Units) ), Anvers (Bèlgica) i Rotterdam (Països Baixos).

Aquesta edició recupera el format presencial, però comptarà amb un canal televisiu propi

A més, també l’esdeveniment comptarà amb la presència de tres convidats més: el port de Göteborg (Suècia), Ashdod (Israel) i Vancouver (Canadà). Aquestes tres entitats presentaran les seves experiències en transformació digital i innovació i, en el cas de Göteborg, també passarà a formar part de l’aliança mundial per a la innovació portuària. El president de l’Autoritat Portuària de Barcelona, Damià Calvet, ha explicat que es tracta “del port més important d’Escandinàvia i capdevanter mundial en descarbonització”. De fet, de cara al 2025, l’entitat sueca acollirà el primer hub de descarbonització del món marítim.

“La intenció és conèixer què fan les ciutats per a ser més innovadores i inclusives”
Emma Cobos Directora d'Innovació i Estratègia del port de Barcelona

Segons Cobos, el port català organitzarà aquest esdeveniment perquè la seva “intenció és conèixer què fan les ciutats per a ser més innovadores i inclusives, però també es vol tenir veu en el procés”. La directora d’Innovació i Estratègia del recinte català considera que els ports poden aprendre i aportar en aquest àmbit concret, i ha destacat la importància que té per a l’entitat “començar a captar perfils professionals nous que estiguin més vinculats amb l’ús de noves tecnologies”. Les previsions de l’entitat és que el congrés superi els 22.000 assistents a l’edició d’aquest any.

PROJECTES PENDENTS PER AL PORT
Calvet ha aprofitat l’acte de presentació de l’Smarts Ports i ha repassat les tasques pendents de l’Autoritat Portuària de Barcelona. Sobre les obres del moll de Sant Bertran, el president del port ha explicat que segueixen el seu curs, encara que, a l’ordre de prioritats, altres assumptes com la Copa Amèrica que se celebrarà l’any 2024 “han passat per davant”. Calvet també ha destacat que la intenció és “organitzar la millor Copa Amèrica de la història, encara que això no vol dir que no es compleixen els projectes en marxa”. Sobre la fundació per a la innovació del port, ha apuntat que ja se n’ha formalitzat el naixement davant de notari i que es treballa en el procés d’adhesió de diferents empreses al projecte, el nom de les quals encara no ha transcendit.