La carga aérea prosigue la desaceleración de sus volúmenes en el penúltimo mes del año
Las instalaciones aeroportuarias gestionadas por Aena han registrado un total de 83.854 toneladas de carga en noviembre de este año, lo que supone un descenso del 10% respecto al mismo periodo de 2021 y el 12,9% menos respecto a las cifras prepandémicas de 2019. Estos datos evidencian cómo el flujo de mercancías en los aeropuertos españoles aún encuentra dificultades para superar las cifras de 2019, aunque este mes se haya iniciado la campaña de invierno, con el Black Friday como primer evento de gran consumo para el canal del ecommerce. En la serie acumulada hasta el undécimo mes del año, el flujo de mercancías en los aeropuertos españoles ha ascendido a 915.355 toneladas, lo que supone un ascenso del 1,3% respecto al acumulado de 2021 y un descenso del 6% respecto a 2019. Cabe destacar que en la primera mitad del año solo estaba a un punto porcentual de alcanzar la cifra acumulada en los primeros seis meses de 2019.
Por instalaciones aeroportuarias, Madrid-Barajas ha sumado un total de 51.948 toneladas en noviembre, lo que supone quedarse a 2,5 puntos porcentuales del mismo mes de 2021 y a 2,4 puntos porcentuales del mismo mes de 2019. Lejos de estos resultados, Barcelona-El Prat acumula 13.306 toneladas, el 1,4% más de lo transportado en noviembre del ejercicio anterior y el 17,4% menos que en el mismo mes de 2019. En tercera posición, Zaragoza continúa en caída libre, con un total de 11.523 toneladas, el 42,5% menos respecto a 2021 y el 44,9% menos que antes de la pandemia. Le siguen Vitoria con 6.500 toneladas y un crecimiento de 5 puntos porcentuales respecto a 2021, así como un ascenso del 14,7% respecto al 2019. Por su parte, Gran Canaria con 1.389 toneladas también refleja un incremento de actividad de carga respecto al mismo periodo de 2021, del 2,7%, y un descenso del 20,1% respecto a 2019. Entre el resto de recintos, destacan las recuperaciones de Palma de Mallorca y Alicante, que mueven el 1,9% y el 2,9% más respecto a 2021 y superan las cifras prepandémicas en 8 y 19 puntos porcentuales, respectivamente.
En términos acumulados, Madrid-Barajas acumula un total de 515.586 toneladas en lo que va de año, lo que supone el 9,5% más de lo trasladado en el mismo periodo de 2021 y el 1,4% más que en 2019. Por su parte, Barcelona-El Prat gestionó 143.380 toneladas, el 17,1% más que el año pasado, aunque esta cifra es todavía el 11,2% menos que en la época prepandémica. En la comparación con 2021, el resto de aeródromos tienden, por lo general, a una recuperación más discreta que en otros meses, exceptuando Palma de Mallorca, que crece el 14,4% (7.041 toneladas), Tenerife, con el 12,9% más de mercancías transportadas (12.076 toneladas) y Valencia, que, con un ascenso interanual del 9,7%, ha sumado 12.674 toneladas en lo que va de año. Zaragoza, por su parte, registra el 34,1% menos.
En el desglose por compañías aéreas durante el mes de noviembre, DHL vuelve a ser la que más mercancías ha transportado, con un total de 14.780 toneladas. Le sigue en la segunda posición Iberia, que recupera tráfico y se queda con 11.541 toneladas este mes. Qatar Airways y Air Europa continúan en tercera y cuarta posición, respectivamente, aunque ambas aerolíneas pierden tráficos respecto al mes pasado. La compañía qatarí se ha quedado con 6.796 toneladas gestionadas en noviembre, mientras que Air Europa ha registrado un total de 6.571 toneladas. Por otro lado, Swiftair desplaza a la quinta posición a Emirates con un total de 4.217 toneladas transportadas. Aun así, Emirates recupera posiciones respecto a la irlandesa ASL Airlines (Amazon), y que ahora queda fuera del ranking de los seis primeros.
Respecto al movimiento de pasajeros, Aena ha cerrado noviembre con 17,6 millones de viajeros pasando por sus instalaciones, cifra que se encuentra a 4 puntos porcentuales de los niveles previos a la pandemia, por lo que ya se ha recuperado el 96% del tráfico registrado en septiembre de 2019, según el gestor aeroportuario. En el acumulado de los nueve primeros meses del año, las cifras de pasajeros se quedan a 87,9 puntos porcentuales de los movimientos alcanzados en 2019. Madrid-Barajas vuelve a dominar también el segmento con más de cuatro millones de pasajeros, seguido de Barcelona-El Prat, con 3,2 millones de pasajeros; Málaga con 1,2 millones; y Gran Canaria, con 1,1 millones de viajeros.
