Nestlé es recolza en Masiques per a sumar un camió elèctric i reduir les seves emissions
El gegant agroalimentari Nestlé España i el seu proveïdor de transport Empresas Masiques incorporen a la seva flota el primer camió 100% elèctric amb l’objectiu de reduir progressivament la seva petjada de carboni. Aquesta iniciativa s’emmarca dins del pla estratègic de la companyia per a arribar a les zero emissions a nivell global a 2050, igual que la prova pilot que estan duent a terme amb Masiques i ID Logistics amb sis camions propulsats amb Hydrotreated Vegetable Oil (HVO).
El camió recentment adquirit del fabricant Renault Trucks no produeix emissions contaminants, redueix la contaminació acústica i estarà enfocat al transport regional. A més, disposa de sis packs de bateries de liti amb una capacitat total de 540kWh i de tres motors elèctrics amb una potència de fins a 490kW (660CV). La capacitat de recàrrega del vehicle és de fins a 250kW i afegeix flexibilitat a l’operativa diària minimitzant el temps de parada necessari per a la seva ruta.
La utilització d’aquest camió suposa reduir 120 tones d’emissions de diòxid de carboni a la companyia, segons un càlcul realitzat per l’eina Ecotransit. Així mateix, Nestlé especifica que aquest vehicle realitzarà rutes de fins a 430 quilòmetres diaris entre la terminal de cafè verd de Masiques en el port de Barcelona i les plantes de producció de cafè soluble i càpsules que la multinacional té a Girona, i amb la de cafè torrat situada a Reus (Tarragona).
NESTLÉ I MAERSK PROMOUEN L’ÚS BIOCOMBUSTIBLES
A 2023, Nestlé va disminuir les seves emissions de gasos d’efecte d’hivernacle marítims amb la implementació de la solució ECO Delivery de Maersk, que permet transportar mercaderies utilitzant biocombustibles. Aquesta solució s’ha incorporat a la totalitat dels contenidors marítims del gegant alimentari transportats per la naviliera. Segons l’armador danès, les emissions marítimes dels transports que utilitzen biocombustibles s’estan reduint en més del 80% en comparació amb l’ús de combustibles fòssils convencionals. En l’actualitat, més de les 2.000 marques de Nestlé arriben als consumidors finals amb una petjada de carboni molt de menor gràcies als serveis de Maersk amb biocarburants.
