Barcelona ultima la licitació per als molls definitius de la nova terminal de ferries
L’Autoritat Portuària de Barcelona ha deixat llesta la licitació que ha de dotar de molls a la qual serà la seva nova terminal de ferries situada en el moll Adossat del recinte. Es tracta d’una obra de 60,8 milions d’euros que ha d’executar-se en quatre anys i tres mesos, i el seu desenvolupament ha de culminar el trasllat permanent d’aquesta concessió del port: operada per Baleària, abans es trobava en el moll Drassanes, al nord de la instal·lació, però es va moure fa un any i mig a Adossat dins del procés de concentració dels tràfics de passatgers del port en aquest espai, i ara ocupa un espai provisional. La licitació, aprovada per l’últim consell d’administració del recinte, ha de rebre llum verda del Consell de Ministres.
En la seva forma definitiva, la terminal “comptarà amb quatre punts d’amarrament i les respectives rampes de càrrega i descàrrega de vehicles”. Les obres consisteixen primordialment a erigir tres nous molls, un annex al canal principal, amb 12 metres de calat, i altres dos de 8,5 metres de calat, el primer en oblic respecte al dic Adossat i el segon en paral·lel a la infraestructura que els acull.
La licitació també contempla el mur, els fonaments dels molls, la seva superestructura i l’equipament portuari relacionat per a les operatives ro-pax que tindrà la terminal. Així mateix, es construiran bol·lards, defenses i es consolidarà el material per a generar l’esplanada que, en el futur, sostindrà la nova terminal definitiva.
Llegeix també
El port de Barcelona tanca l’etapa dels creuers en els molls del World Trade Center
El Mercantil
Barcelona
El president de l’Autoritat Portuària de Barcelona, Lluís Salvadó, ha manifestat que la construcció definitiva de la tercera terminal de ferries culminarà dos processos paral·lels en els quals està immers el port català: el de “completar l’aprofitament d’espais en el moll Adossat”, i el de “allunyar les operatives de passatgers més pròximes a la ciutat”, aquest últim fruit d’un acord de 2018 amb l’ajuntament de la capital catalana. Quan la terminal estigui operativa en la seva ubicació permanent, Adossat acollirà set terminals de creuers i una de ferries, sent una infraestructura exclusiva per a passatgers -a part dels tràfics Ro-Ro-. La terminal multipropòsit Port Nou, que abans ocupava un espai en aquesta latitud del recinte, es va traslladar l’any passat a una zona més al sud.
