El port de Tarragona estudia construir una subestació davant l’alta demanda d’electricitat
L’Autoritat Portuària de Tarragona planeja construir una subestació elèctrica i desenvolupar una xarxa de distribució d’electricitat pròpia en el recinte entre les solucions per a afrontar la creixent demanda d’aquesta energia. El port ha presentat una sol·licitud a Xarxa Elèctrica Espanyola (REE) per a comptar amb cent megavats de potència en el recinte, precisament el consum que estima necessari en un termini a deu anys -actualment compta amb 20 megavats-. El projecte està pendent d’autorització, però en cas de ser acceptat implicaria la construcció de la subestació en la Zona d’Activitats Logístiques (ZAL).
“Endesa no pot arribar a la potència que necessitem”
Ramón Ignacio García Director general d'Autoritat Portuària de Tarragona
El director general de la dàrsena catalana, Ramón Ignacio García, ha postulat aquest futur desenvolupament en un termini “a cinc o sis anys”, mentre que altres fonts de la seva administració han previst una inversió pròxima als 20 milions d’euros per a construir-la, d’acord amb projectes semblants en instal·lacions portuàries com València o Barcelona. La sol·licitud del port de Tarragona a Xarxa Elèctrica ha anat en conjunt amb l’associació d’empreses petroquímiques, AEQT. Si Xarxa Elèctrica accepta la sol·licitud, Tarragona entraria en el seu pla d’inversions. A partir d’aquí, la subestació es desenvoluparia per a fer competitiu l’augment de potència resultant: “La subestació ens atorgaria una tensió de 220 kilovats, una tensió més alta, i com més alta és aquesta tensió més barata és l’electricitat. Ens estalviaríem el 40% del seu preu”, han aclarit fonts tècniques de l’autoritat portuària.
Els OPS exigiran 30 megavats de potència addicionals a Tarragona
Aquest projecte s’emmarca en els plans del port per a incrementar la seva capacitat de subministrament elèctric en una fase de transició energètica. Com altres ports, Tarragona també està creant una estratègia de subministrament elèctric a vaixells a través de dispositius Onshore Power Supply (OPS) que, calcula, incrementarà la seva demanda de potència en 30 megavats addicionals els pròxims cinc anys. Així mateix, el recinte també espera haver d’incrementar en altres deu megavats la potència per als seus projectes d’electrificació de grues portuàries. I a 100 megavats arribaria per la demanda derivada de l’ampliació dels seus concessionaris, en un horitzó a deu anys. El subministrador actual del recinte, Endesa, “ja ens ha dit que no pot arribar”, ha assenyalat el director general de l’entitat.
Endesa subministra energia al recinte a través de dues vies: d’una banda, amb una part que comercialitza amb el port de Tarragona, i aquest al seu torn subministra a 18 dels seus 42 concessionaris. Paral·lelament, els altres 24 concessionaris del recinte “es connecten directament a la xarxa de distribució interna que Endesa té dins del port de Tarragona”. Totes elles generen actualment el consum de 20 megavats de potència.
Llegeix també
Tarragona amplia la concessió de Ership per la seva inversió en plaques fotovoltaiques
El Mercantil
Barcelona
Una altra de les iniciatives que maneja el port és la d’incrementar la generació d’energia pròpia -o dels seus concessionaris- a través de plaques fotovoltaiques. L’autoritat portuària intenta que els seus concessionaris inverteixin en aquestes infraestructures, ha manifestat García, dins dels tràmits d’inversió per a ampliar els seus terminis de concessió. El director general de la instal·lació també ha recordat que existeixen projectes en marxa en dues de les seves principals concessionàries, Ership i Noatum. “Si les naus que tenim ara mateix es cobrissin de plaques fotovoltaiques, tindríem uns 130 megavats de potència. Sent prudents, creiem que podrem arribar a 60 o 70 megavats, i seria una xifra d’èxit”, ha postil·lat.
LA COMERCIALITZADORA ELÈCTRICA DE TARRAGONA BUSCARÀ AJUSTAR ELS PREUS
El port de Tarragona també ha presentat en societat la seva nova comercialitzadora de subministrament elèctric, Apportt Energia. El nou negoci, en aliança entre la comunitat empresarial del recinte (Apportt) i l’empresa Electra Caldense Holding, comença a caminar dilluns que ve. En un acte en el qual també estava el president del recinte, Saül Garreta, el gerent d’Apportt, Marc Roca, ha detallat que els preus d’aquesta comercialitzadora “s’han ajustat moltíssim”, atès que la seva intenció és la d'”incrementar la competitivitat de les empreses del port en el seu consum d’energia”, és a dir, els seus clients. “Nosaltres farem el mínim del mínim per a mantenir la nostra estructura administrativa”, ha recalcat Roca. D’altra banda, l’empresa Electra sí que té un vessant de lucre. “Sí, estan pels resultats, però així i tot el preu continuarà sent inferior al de qualsevol altra comercialitzadora convencional”, ha assegurat el gerent de Apportt.
