21 de agosto de 2026 | Actualizado 14:48

L’amarrament de Barcelona manté la seva vaga suspesa malgrat no arribar a un acord

Els sindicats han d'estudiar una nova proposta que la patronal ha posat sobre la taula en el marc d'un procés de mediació
Coordinadora USTP

El sector de l’amarrament en el port de Barcelona no ha activat la vaga que va convocar per al passat 4 de novembre, però tampoc ha aconseguit un acord amb la patronal. La setmana passada va transcendir un oferiment en el marc de conflicte laboral per part de l’empresa que gestiona aquesta pràctica en la dàrsena catalana, Amarres de Barcelona, que hauria motivat la suspensió dels aturs convocats pels sindicats a fi d’estudiar el document. Segons es desprèn d’un comunicat que ha distribuït aquest divendres el sindicat USTP Coordinadora, totes dues parts s’han reunit en una sessió de mediació, però qualsevol acord s’ha vist postergat davant la presentació d’una nova oferta per part de la patronal. “L’empresa va presentar una proposta més extensa i detallada que requereix d’una anàlisi i revisió per part de la representació social”, assenyalen fonts del sindicat.

Els amarradors mostren la seva disposició a aconseguir una solució dins del procés de mediació

Per això, la paralització de qualsevol vaga en aquest conflicte es manté mentre duri la mediació entre totes dues parts referent a aquesta última proposta patronal. En concret, i com a mínim, “fins que es fixi una nova data per a la pròxima sessió de mediació”, una trobada sobre el qual empresa i sindicats estan d’acord, assenyalen des de Coordinadora. Així mateix, els amarradors també mostren la seva disposició a “aconseguir una solució satisfactòria per a totes dues parts” dins del procés de mediació, la qual cosa allunya més l’extrem dels aturs.

Les qüestions de dissens giren entorn del nou conveni col·lectiu de l’amarrament barceloní, i radiquen “en quatre punts clau”, segons Coordinadora: “les condicions de les vacances, els torns laborals, els plusos i els complements salarials”. El sindicat marítim-portuari també es fa ressò d'”altres aspectes relacionats amb els sistemes de torns establerts en els convenis signats en 2005 per a Cemesa i Lanchas Amarres, i en 2015 per a Mooring, que no s’estan respectant”. Cemesa i Mooring són les dues empreses que en 2021 es van fusionar per a abastar tot el sector de l’amarrament en el port de Barcelona, formant la companyia Amarres de Barcelona.