La segona fase del DFactory entrarà en funcionament a finals del pròxim any
El Consorci de la Zona Franca de Barcelona ha anunciat que la segona fase del DFactory començarà a operar en l’últim trimestre de 2026. Amb una inversió prevista d’entre 50 i 70 milions d’euros, aquesta ampliació respon a l’objectiu de consolidar la zona franca com un gran districte tecnològic i sostenible. El delegat especial de l’Estat de la institució, Pere Navarro, ha destacat que aquesta iniciativa “reforça el lideratge de Barcelona en la transició cap a una indústria més avançada i connectada”. Per part seva, la directora general, Blanca Sorigué, ha concretat que el projecte no només busca atreure talent i empreses, sinó també impulsar la transformació econòmica del territori.
Llegeix també
La Zona Franca de Barcelona manté a l’alça la seva previsió d’ingressos i beneficis per a 2025
El Mercantil
Barcelona
El projecte d’ampliació inclourà la construcció d’un edifici addicional de 30.000 metres quadrats que se sumarà a l’edifici de 17.000 metres quadrats ja existent, i estendrà la superfície del complex als 47.000 metres quadrats. Actualment, DFactory alberga a 35 empreses especialitzades en tecnologies com la intel·ligència artificial, la robòtica, la impressió 3D i la ciberseguretat, entre altres, i ja opera al 85% de la seva capacitat. Segons Navarro, amb aquesta expansió s’espera que se sumin “més de 20 noves empreses” a les seves instal·lacions.
Aquesta iniciativa s’emmarca dins del nou pla estratègic 2025-2029 de la zona franca, el qual en tres grans eixos: el desenvolupament econòmic i social del territori, la integració urbana del districte 4.0 i la implementació d’una estratègia ESG amb objectius de sostenibilitat i governança. En aquest sentit, Navarro ha assenyalat que “la prioritat és transformar la Zona Franca en un gran districte 4.0, més connectat amb la ciutat de Barcelona, més sostenible i eficient”. Entre les mesures previstes, s’inclouen millores en infraestructures, integració urbana i mobilitat sostenible, com la incorporació de carrils bici, la instal·lació de plaques solars, estacions de càrrega elèctrica i sistemes de transport col·lectiu més eficients. El delegat també ha subratllat que “aquest model no sols transformarà el teixit industrial, sinó que també potenciarà la competitivitat de les empreses i el benestar de les persones que viuen en l’entorn metropolità”.
“Seguim compromesos amb l’adquisició de l’edifici de Correos”
Pere Navarro Delegado especial del Estado en la Zona Franca de Barcelona
De manera paral·lela, la institució continuarà impulsant iniciatives com la Logistics 4.0 Incubator, que en tot just un any i mig ha aconseguit impulsar més de 40 projectes. Segons Pere Navarro, aquesta incubadora, pionera a Espanya, “proporciona ocupació de qualitat al territori i s’adapta perfectament als canvis del sector logístic”. En aquesta línia, la directora de la Zona Franca de Barcelona ha anticipat que al gener “s’obrirà una nova convocatòria per a continuar atraient startups a aquesta incubadora”.
D’altra banda, la transformació de l’històric edifici de Correos avança com a part del compromís de la zona franca catalana amb la integració urbana. Navarro ha assenyalat que “seguim compromesos amb la seva adquisició i rehabilitació”. “Estem implicats i busquem una solució per a arribar a un acord tècnic”, ja que “hi ha un problema amb la taxació de les instal·lacions”, ha especificat el delegat. La taxació realitzada per Correos sobre l’edifici s’ha situat en 60 milions d’euros, xifra que està 40 milions per sobre de la taxació de 20 milions del Consorci de la Zona Franca. Així mateix, la rehabilitació de l’edifici, amb una inversió estimada en 50 milions d’euros, “continua sent una prioritat tant per a la zona franca com per a l’Ajuntament de Barcelona”, ha conclòs Navarro.
