Los propietarios de CMA CGM entran en el accionariado de los supermercados Carrefour
El gigante armador CMA CGM tiene una de sus patas en la dirección de los supermercados Carrefour. La familia Saadé, que es propietaria y dirige la naviera francesa, se ha hecho con el 4% del capital de la firma de gran consumo tras adquirir las acciones que hasta ahora ostentaba el fondo de inversión brasileño Peninsula. La operación la han confirmado tanto Rodolphe Saadé, consejero delegado de CMA CGM, como la propia Carrefour en un comunicado. Los Saadé entran en los supermercados franceses por medio de su filial Carrix. “La junta directiva adopta a Carrix como un director independiente para el resto del mandato, hasta la asamblea general de 2028”, ha señalado Carrefour en su comunicado.
Los Saadé formarán parte de la junta directiva y del comité estratégico de Carrefour
En sus redes sociales, Rodolphe Saadé ha manifestado que “esta alianza” servirá para “fortalecer” a las dos empresas “en un entorno global incierto”, aunque no ha especificado si derivará en algún tipo de operativa o acuerdo de transporte con el gigante galo del gran consumo. Saadé ha añadido que la ambición de CMA CGM y de Carrefour es la de “ser útiles a los franceses y contribuir a la influencia de Francia”. Según el comunicado del grupo de supermercados, los Saadé también formarán parte del comité estratégico de la compañía.
Por su parte, el consejero delegado de Carrefour, Alexandre Bompard, ha agradecido “la confianza de Rodolphe Saadé y su familia en la estrategia de transformación del Grupo”, y ha augurado que su entrada en la junta directiva tenga “una gran contribución a nuestra gobernanza, crecimiento y a la creación de valor a largo plazo”. Los Saadé relevan a dos miembros de Peninsula al mando de Carrefour, Eduardo Rossi y Flavia Buarque de Almeida. Bompard ha confirmado sus dimisiones y les ha trasladado su agradecimiento por “mantenerse fieles” a “la visión” de Abilio Daniz, difunto expresidente de Peninsula, respecto “del comercio minorista”. Eduardo Rossi, por su parte, ha trasladado que su salida se debe a “a la nueva estrategia de asignación de activos del fondo” de Peninsula.
CMA CGM TAMBIÉN ENTRA EN UNA DE LAS TERMINALES DE HAMBURGO
La naviera de los Saadé también ha anunciado su entrada en la terminal de contenedores Eurogate, del puerto de Hamburgo (Alemania), con una adquisición del 20% de su capital. Los términos del acuerdo todavía penden de cierta negociación, según han manifestado fuentes de la estibadora germana, y también de que finalmente sea aprobado por los órganos de competencia correspondientes. “Reforzamos nuestra presencia en Hamburgo, uno de los hubs clave del norte de Europa, enfatizando el desempeño de nuestros servicios marítimos y logísticos”, ha señalado la naviera en un comunicado. CMA CGM ya tiene servicios de línea regulares que escalan en Eurogate. La “alianza”, como la han descrito ambas empresas, también sirve para reforzar a la terminal germana en un proceso de expansión en el que está inmersa para ampliar su capacidad de los cuatro millones de teus a los seis millones. También accionistas de Eurogate son el fondo Eurokai y el histórico operador alemán BLG Logistics.
