El puerto de Hamburgo mantiene su tendencia alcista pese a la caída del tráfico con EEUU
El recinto portuario de Hamburgo, el tercero de Europa en tráfico de contenedores, ha cerrado los nueve primeros meses de 2025 con una evolución positiva, pese a la caída del comercio con Estados Unidos. Según la Autoridad Portuaria de Hamburgo, “el tráfico continúa en una trayectoria sólida tras el tercer trimestre de 2025”, una dinámica sustentada principalmente por el impulso del mercado asiático y del europeo. Entre enero y septiembre, la dársena alemana ha movido 86,8 millones de toneladas (+3,4%) y ha alcanzado los 6,3 millones de teus (+8,4%).
La diversificación de mercados y la entrada de nuevos servicios refuerzan la actividad del puerto
En este contexto, el crecimiento del movimiento de contenedores se ha sostenido durante los tres primeros trimestres por las áreas comerciales de Asia (+11%) y Europa (+14%). Sin embargo, el volumen con Estados Unidos se ha visto afectado por los efectos de la política arancelaria de Trump, lo que ha provocado un retroceso del 23,9% hasta los 395.000 teus. En contraste, las relaciones con Asia han mostrado una evolución positiva: China ha alcanzado 1,8 millones de teus (+7,9%), Malasia ha registrado un incremento del 89,8% hasta los 273.000 teus gracias a su consolidación como hub en el Sudeste Asiático, e India con 214.000 teus (+45,5%). En el ámbito europeo, destacan los incrementos de 147.000 teus de Dinamarca (+37,1%), 195.000 teus de Finlandia (+26,5%) y 276.000 teus de Polonia (+18,9%).
A esta tendencia se ha sumado, además, la llegada de nuevos servicios regulares procedentes del sur de Europa, la región mediterránea y Sudamérica, que recalaron por primera vez en Hamburgo durante el tercer trimestre y han contribuido a dinamizar el tráfico de contenedores. Gracias a ello, el segmento de transbordo ha mantenido el crecimiento del primer semestre, alcanzando los 2,4 millones de teus (+22,5%). Paralelamente, el transporte ferroviario ha permanecido estable —con dos millones de teus y un descenso del 0,5%—, aunque desde la entidad portuaria señalan que han observado “una tendencia hacia una alta utilización de la capacidad de los trenes de contenedores”. En conjunto, el movimiento de contenedores del hinterland se ha elevado hasta los 3,9 millones de teus (+1,4%).
Respecto a los graneles, el puerto alemán ha gestionado un total de 24,6 millones de toneladas (-0,8%). Por su parte, los sólidos han mostrado un crecimiento del 9,4% durante los tres primeros trimestres, gracias al aumento de las importaciones de carbón (+16,4%) y mineral (+3,8%). En palabras de la Autoridad Portuaria de Hamburgo, el volumen de graneles “se mantiene estable” y contribuye a sostener la actividad global del puerto.
