La importación de contenedores crece en Valencia y la exportación y el transbordo se deterioran
El tráfico de contenedores de importación durante el mes de enero en los puertos de Valencia ha aumentado el 7,77%, pero este incremento no ha bastado para compensar la contracción de los teus de exportación, que el mes pasado ha sido del 8,61%. En total, se han contabilizado 403.730 unidades, el 3,93% menos que en enero de 2025.
La cifra de contenedores en tránsito no ha ido mucho mejor durante el primer mes de 2026. En enero se contabilizaron 184.817 unidades en operativas de transbordo, lo que supone una disminución del 1,57% respecto a la cifra de enero de 2025. Además, la Autoridad Portuaria de Valencia apunta que también se ha producido un descenso de casi el 3% en la gestión de vacíos.
Algo similar ha sucedido con la mercancía no contenerizada: los aumentos de volúmenes de graneles líquidos, del 17,23 %, no han sido suficientes para igualar los descensos en los siderometalúrgicos (-29,59%), abonos (-41,40%) o vehículos y sus piezas (-4,41%). Al final, entre el 1 y el 31 de enero, pasaron por los muelles de los puertos de Valencia, Sagunto y Gandía un total de 5,77 millones de toneladas de mercancía, el 7,84% menos que en enero de 2025.
Entre los cuatro principales socios de los tres puertos valencianos (China, Italia, Estados Unidos y Turquía) se aprecia que las exportaciones al gigante asiático han descendido en enero el 2,11% mientras que las importaciones han crecido el 17,55%. En relación a Italia, han caído los dos tipos de tráficos: las exportaciones se contraen el 26,47% y las importaciones, el 7,74%. Hacia Estados Unidos se han embarcado el 26% menos de mercancías, pero se ha importado el 76% más. Y en relación a Turquía, se ha exportado a este país el 61% más de productos, pero se ha desembarcado el 15% menos.
