La atonía del granel sólido mantiene a Valencia por debajo de sus tráficos de 2025
El puerto de Valencia continúa arrastrando descensos en sus movimientos de granel sólido, lo que mantiene subyugado el volumen de mercancía total que ha movido la instalación hasta el mes de mayo. El tráfico total se sitúa ahora en 32,8 millones de toneladas, el 3,59% menos que en el mismo periodo de 2025 y un porcentaje negativo muy similar al que viene registrando en los últimos meses. La bajada del sólido desequilibra al resto de partidas, que mantienen la continuidad interanual en lo que respecta a contenedores e incluso crecen a doble dígito en el granel líquido.
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Los graneles sólidos acumulan 1,1 millones de toneladas, el 8,15% menos que el año anterior
Los graneles sólidos acumulan 1,1 millones de toneladas en Valencia, lo que significa que están el 8,15% por debajo de sus niveles de 2025. En este segmento, destacan la bajada del 50,9% en lo que respecta al cemento y el clínker, la del 48,35% en cuanto a las potasas para abono y del 45,52% en minerales no metálicos. Por contra, los productos químicos y los abonos han logrado registrar incrementos del 31,31% y del 13,61% respectivamente, traslada la autoridad portuaria.
En cuanto al granel líquido, su volumen total al final de mayo es de 1,6 millones de toneladas, lo que representa un incremento interanual del 12,3%. La administración que preside Mar Chao subraya que esta evolución se debe al influjo de mercancía energética como el petróleo, el fueloil, la gasolina y el gasóleo, una partida de hidrocarburos que ha crecido el 24,54% respecto al año pasado.
Estados Unidos aporta 139.335 teus al intercambio comercial, pero decrece el 13,31% respecto a 2025
El tráfico contenerizado de Valencia se sitúa en 2,31 millones de teus, el 0,17% más que en el mismo periodo de 2025, aunque descendieron el 0,19% en particular durante el mes de mayo. La importación acumulada del recinto es de 461.175 teus, el 10,87% más que el año pasado, mientras que las exportaciones han descendido el 2% y suman 367.640 teus. China mantiene el liderazgo como socio comercial de Valencia en el contenedor (y en el tráfico global), con 385.738 teus, el 26,45% más que el año pasado. El siguiente en la lista es Estados Unidos, que aporta 139.335 teus al intercambio pero decrece el 13,31% respecto a 2025.
Valencia también logra crecer en automóviles, ya que las 225.435 unidades que lleva este año superan las del pasado en el 10%. Sólo en mayo el incremento ha sido el mismo, del 10,48%. Igualmente, el tráfico ferroviario del recinto está al alza, en el 19,34%: la rada del Túria ha movido 1,6 millones de toneladas hasta mayo, y otros 120.698 teus, lo que lleva el tráfico contenerizado ferroviario a un crecimiento interanual del 17,57%.
