Los tráficos de Algeciras encadenan tres meses de mejora tras el impacto de las borrascas

El puerto de Algeciras suma tres meses consecutivos de mejora en sus volúmenes de mercancías tras el impacto que las borrascas tuvieron sobre la actividad portuaria durante el invierno. Entre enero y mayo, el recinto portuario ha movido 41,3 millones de toneladas de mercancías, el 3,7% menos que en el mismo periodo de 2025, una diferencia que continúa reduciéndose mes a mes y que está más cerca de alcanzar el equilibrio con los datos del pasado ejercicio. Esta evolución refleja la recuperación progresiva de los tráficos iniciada en el mes marzo, cuando la dársena registró una contracción del 7,2%, porcentaje que se redujo al 5% en el cierre de abril.

+16%

La importación y exportación de productos energéticos aumenta el 16% en mayo

Sólo en mayo, el puerto de Algeciras ha movido cerca de 9,2 millones de toneladas de mercancías, el 3,1% más que en el mismo mes de 2025. Este crecimiento ha estado impulsado especialmente por la carga contenerizada de importación, que con más de 25.000 teus llenos ha registrado un aumento del 5,7%, así como por el comportamiento de los graneles líquidos. En concreto, esta tipología ha alcanzado los 2,6 millones de toneladas de productos energéticos importados y exportados, con un crecimiento interanual del 16%, consolidándose como uno de los principales motores de la actividad mensual del enclave.

En el acumulado anual, los graneles líquidos suman 11,3 millones de toneladas, el 5,2% menos que en los cinco primeros meses de 2025, mientras que los graneles sólidos alcanzan 108.238 toneladas, con una caída más acusada del 30%. Por su parte, la mercancía general acumula 27,3 millones de toneladas, el 3% menos, aunque algunos segmentos mantienen una evolución positiva, entre ellos las conservas, las piezas de automoción y las maderas. Además, el avituallamiento de buques suma 1,1 millones de toneladas y registra un descenso del 9,7%.

Algeciras lidera la clasificación europea de eficiencia portuaria y ocupa la duodécima posición mundial

En cuanto al tráfico de contenedores, las terminales del puerto algecireño rozan ya los dos millones de teus, con un crecimiento del 3,7%. Respecto a ello, el presidente de la Autoridad Portuaria de Algeciras, Gerardo Landaluce, ha puesto en valor durante el consejo de administración de la dársena los últimos indicadores de eficiencia recogidos por el Banco Mundial y S&P Global en la sexta edición del informe ‘World Bank 2026. The Container Port Performance Index 2025: A comparable Assessment of Performance based on Vessel Time in Port’, que refuerzan al puerto de Algeciras como el más eficiente de Europa. El estudio, basado en el análisis de las escalas de más de 1.900 portacontenedores en las terminales algecireñas, eleva además al recinto hasta la duodécima posición mundial, tras mejorar su desempeño en el 11,8% respecto al año anterior.

Por último, en las conexiones del Estrecho, el mes previo al inicio de la Operación Paso del Estrecho (OPE) 2026 ha registrado incrementos cercanos al 10% tanto en el movimiento de pasajeros como de vehículos. No obstante, el acumulado desde enero alcanza 1,8 millones de pasajeros, el 1,7% menos que en el mismo periodo del año anterior, y 392.775 vehículos, con una caída del 2,1%. Por su parte, el tráfico de camiones mantiene prácticamente los niveles de 2025, tras superar de nuevo las 50.000 unidades mensuales en mayo y acumular 241.750 camiones embarcados y desembarcados, el 0,7% menos que un año antes.

ALGECIRAS RESPALDA LA CREACIÓN DE UN CLÚSTER DE ECONOMÍA AZUL
El consejo de administración de la Autoridad Portuaria de Algeciras ha dado luz verde al impulso de la creación de la Asociación Cluster Blue Port Innovation Algeciras Bay y a la adhesión de la propia entidad portuaria a esta iniciativa. Esta iniciativa, promovida conjuntamente por el Ayuntamiento de Algeciras, la Universidad de Cádiz, la Fundación Campus Tecnológico, la Cámara de Comercio del Campo de Gibraltar y el recinto portuario, busca articular una red estable de empresas, centros de investigación y entidades públicas y privadas vinculadas a la economía azul, la logística, la actividad portuaria y la innovación tecnológica. La futura asociación nace con el objetivo de fortalecer la colaboración público-privada entre los distintos agentes del ecosistema, favorecer el acceso a financiación competitiva, acelerar el desarrollo de proyectos innovadores y consolidar el papel de la Bahía de Algeciras como uno de los principales polos de economía azul, logística avanzada e innovación portuaria del sur de Europa.