El puerto de Castellón mejora sus resultados económicos y reduce su deuda en 2025
La Autoridad Portuaria de Castellón ha cerrado el ejercicio 2025 con una mejora de sus principales indicadores económicos y de su situación financiera, impulsados por el crecimiento de la actividad. En concreto, el recinto ha alcanzado un tráfico de 18,6 millones de toneladas de mercancías, el 6,53% más que el año anterior, y ha contabilizado 1.383 escalas de buques, el 3,83% más. Esta evolución ha permitido elevar la cifra de negocio hasta los 27,5 millones de euros, el 3,5% más que en 2024, mientras que el resultado neto del ejercicio se ha situado en 11,6 millones de euros, el tercer mejor dato de la historia de la dársena. Según ha destacado el presidente del puerto de Castellón, Rubén Ibáñez, “estos datos confirman la excelente salud financiera del puerto y consolidan nuestra posición como un motor económico indispensable para la provincia”.
“El incremento en los tráficos de mercancías es el reflejo de la confianza de los operadores”
Rubén Ibáñez Presidente de la Autoridad Portuaria de Castell
La mejora de los resultados se ha visto acompañada por un importante esfuerzo inversor. Durante 2025, la autoridad portuaria ha adjudicado obras por valor de 65,3 millones de euros, equivalentes al 93% del presupuesto previsto, y ha ejecutado inversiones por valor de 36,1 millones de euros, una cifra que multiplica por nueve la inversión registrada en 2021. La mayor parte de estos recursos se ha destinado a las obras de conexión ferroviaria de la dársena sur, consideradas estratégicas para reforzar la conectividad del puerto. Asimismo, el endeudamiento ha descendido hasta los 54,5 millones de euros, el nivel más bajo de las dos últimas décadas. En este sentido, Ibáñez ha asegurado que cerrar el ejercicio con una cifra de negocio de 27,5 millones de euros y el menor endeudamiento de los últimos veinte años demuestra que “es necesaria una gestión eficiente y rigurosa para impulsar nuestro puerto y con ello la economía de la provincia”.
Los ingresos netos del puerto proceden, principalmente, de las tasas vinculadas a la explotación portuaria y al dominio público. Las primeras han superado los 11,5 millones de euros, el 2,4% más que un año antes, con especial peso de la tasa de la mercancía, que ha alcanzado los 5,81 millones de euros, y de la tasa del buque, con 5,62 millones. Por su parte, la explotación del dominio público ha generado 12,4 millones de euros, el 4,9% más, de los que 7,6 millones corresponden a la tasa de ocupación y 4,8 millones a la tasa de actividad. Ibáñez ha vinculado estos resultados al incremento de la actividad logística y empresarial en el recinto. En este sentido, el presidente ha manifestado que “el incremento en los tráficos de mercancías y en las actividades en suelo portuario es el reflejo directo de la confianza que los operadores logísticos depositan en el puerto de Castellón”.
